Descrizione
Coprisella a piramide di Blackbird
Coprisella di alta qualità con superficie antiscivolo del fornitore di motocross Blackbird, la prima scelta per gli appassionati di motocross che desiderano stile e prestazioni.
Coprisella a piramide - alta qualità, prezzo basso
Il Pyramid è un classico coprisella da motocross senza fronzoli: monocolore, senza cuciture o nervature trasversali, con i discreti loghi Blackbird.
Il Pyramid è uno dei modelli più popolari di Blackbird, perché è economico e disponibile per un'ampia gamma di modelli di moto.
La copertura convince per il suo elevato effetto antiscivolo. Il materiale è gommoso e garantisce quindi un'ottima presa anche durante le manovre di guida più intense.
Le coperture si adattano perfettamente alla sella originale.
Caratteristiche della copertura a piramide
- Resistente
- Materiale ultra-gommoso
- Perfetta vestibilità OEM
- Colore: nero
- Adatto per Honda CR 125 / 250 1992-1996
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,42 kg |
|---|---|
| Seria | Pyramid |
| Marca | Blackbird |
| Tipo di prodotto | Coprisella |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di BB-08212382 Coprisella Blackbird Pyramid nero CR 125 / 250 1992-1996
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l'area di lavoro su una superficie pulita e stabile, possibilmente su un cavalletto centrale o laterale che mantenga ferma la moto.
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STEP 2Rimuovere la sella originale dalla moto svitando le viti di fissaggio secondo quanto previsto dal modello.
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STEP 3Smontare la copertura vecchia o danneggiata, facendo attenzione a non danneggiare la base della sella.
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STEP 4Pulire accuratamente la base della sella per rimuovere sporco, polvere e residui, garantendo una buona adesione del nuovo coprisella.
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STEP 5Posizionare la copertura Blackbird Pyramid sulla sella, assicurandosi che sia centrata e ben tesa per evitare pieghe o giochi.
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STEP 6Fissare la copertura alla base della sella secondo il sistema di montaggio originale (ad esempio, con graffe, viti o adesivi in dotazione), regolando la tensione per ottenere una superficie uniforme e antiscivolo.
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STEP 7Rimontare la sella sulla moto, avvitando le viti di fissaggio e serrandole secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Controllare che la copertura sia stabile e ben aderente; effettuare una prova di guida per verificare la stabilità e la presa durante le manovre.