Descrizione
Couvre guidon avant - pièce origine Kymco Agility RS 50cc
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,35 kg |
|---|---|
| Marca | Kymco |
| Tipo di prodotto | Carena |
| Parte | Coprimanubrio |
| Posizione | Front |
| Colore | non verniciato |
| Versione colore | unpainted |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 53205-LGB5-E10-NEP Coprimanubrio anteriore - ricambio originale Kymco Agility RS 50cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il coprimanubrio anteriore è un ricambio originale Kymco progettato per lo scooter Agility RS 50cc. Si tratta di una carena posta frontalmente per proteggere e rifinire il manubrio. Il montaggio è semplice e richiede attenzione nel maneggiare le plastiche per evitare danni.
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STEP 1Prepara lo scooter parcheggiandolo su una superficie stabile e, se possibile, utilizza un cavalletto centrale o un supporto per mantenere il veicolo fermo e sicuro durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi eventuali parti di carenatura o strumenti che ostacolano l’accesso al coprimanubrio anteriore, prestando attenzione a svitare con cura le viti o i fissaggi esistenti.
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STEP 3Smonta il coprimanubrio anteriore danneggiato o usurato svitando tutte le viti di fissaggio; conserva le viti che saranno necessarie per il montaggio del nuovo pezzo.
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STEP 4Pulisci l’area di montaggio da polvere o residui che potrebbero compromettere l’aderenza o la corretta installazione del nuovo coprimanubrio.
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STEP 5Posiziona il nuovo coprimanubrio anteriore sulla struttura del manubrio, allineandolo perfettamente con i punti di fissaggio; verifica che non ci siano ostacoli o interferenze.
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STEP 6Avvita il coprimanubrio utilizzando le viti originali o quelle fornite, serrandole secondo le specifiche del costruttore per garantire una tenuta sicura senza danneggiare il materiale.
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STEP 7Riposiziona eventuali componenti o carenature precedentemente rimosse e assicurati che tutti i fissaggi siano stabili e correttamente serrati.
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STEP 8Controlla visivamente il montaggio, assicurandoti che il coprimanubrio sia saldo, senza giochi o sporgenze anomale; effettua una prova di guida per verificare che non ci siano interferenze con la sterzata.