Descrizione
Copri pompa dell'olio KRM Pro Ride Derbi / Minarelli AM6, copertura molto elegante per l'antiestetica fessura che risulta dalla rimozione della pompa dell'olio. Può essere utilizzato per i modelli Derbi e Minarelli AM6.
A differenza della maggior parte delle altre coperture per la pompa dell'olio, quelle di KRM possono essere montate su entrambi i lati, con due diversi design. Il primo lato presenta la scritta e il logo KRM Pro Ride per un look classico da corsa, mentre l'altro lato presenta solo la corona KRM per un look più accattivante e moderno.
I coperchi sono lavorati a CNC da alluminio di alta qualità, che li rende robusti, leggeri e durevoli; il look di classe deriva dalla finitura anodizzata con logo laserato.
Un'attrazione per gli occhi e allo stesso tempo una soluzione per coprire e sigillare il foro creato dalla rimozione della pompa dell'olio. Disponibile in diversi colori. Sono incluse una guarnizione e due viti a testa cilindrica M5 non ingombranti.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382282216 |
|---|---|
| Peso | 0,03 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Tappo pompa olio |
| Posizione | Right |
| Colore | Nero |
| Versione colore | Black |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di KR190F Coperchio pompa olio KRM nero AM6 / Derbi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro su un piano stabile e pulito, posiziona lo scooter o la moto in modo sicuro e assicurati che il motore sia freddo.
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STEP 2Rimuovi eventuali residui o grasso dalla zona intorno al foro della pompa olio per garantire una buona tenuta.
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STEP 3Prendi la guarnizione fornita con il coperchio e posizionala con attenzione sul retro del coperchio stesso, assicurandoti che sia allineata perfettamente.
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STEP 4Scegli il lato del coperchio che preferisci montare: lato con scritta e logo KRM Pro Ride per un look classico o lato con la sola corona KRM per uno stile moderno.
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STEP 5Posiziona il coperchio con guarnizione sul foro della pompa olio, allineando i fori per le viti.
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STEP 6Inserisci le due viti a testa cilindrica M5 fornite e avvitali a mano per evitare di danneggiare la filettatura.
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STEP 7Serrare le viti con una chiave adeguata seguendo le specifiche del costruttore per garantire una corretta tenuta senza danneggiare il componente.
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STEP 8Controlla che il coperchio sia ben fissato e che la guarnizione sigilli correttamente il foro.
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STEP 9Se necessario, pulisci la superficie esterna del coperchio per rimuovere eventuali impronte o sporco del montaggio.
Concluso il montaggio, avvia il motore e verifica che non ci siano perdite d’olio nell’area interessata, assicurandoti così una corretta installazione.