Descrizione
Raccordo scatola filtro aria Pit Bike / Dirt Bike Apollo RXF mini. Il piccolo adattatore collega il carburatore alla scatola del filtro dell'aria e sigilla perfettamente il condotto di aspirazione.
In realtà per il Minicross RXF 55cc di Apollo Motors, ma può essere utilizzato su altre pit bike / dirt bike.
Dimensioni:
- Lunghezza: 43 mm
- Lato carburatore, attacco rotondo: D. interno: 38 mm, D. esterno: 42 mm
- Lato filtro aria, attacco quadrato: D. interno: 34x12mm, D. esterno: 41x30mm
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3700949632214 |
|---|---|
| Peso | 0,03 kg |
| Marca | Apollo |
| Tipo di prodotto | Manicotto filtro aria |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MB27570 Connettore Air Box Pit Bike / Dirt Bike Apollo RXF mini
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un piano stabile e assicurati che il motore sia spento e raffreddato.
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STEP 2Smonta la scatola filtro aria o rimuovi il vecchio manicotto di collegamento tra il carburatore e la scatola filtro, svitando eventuali fascette o viti di fissaggio.
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STEP 3Controlla che le superfici di contatto del carburatore e della scatola filtro aria siano pulite e prive di residui o vecchi sigillanti.
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STEP 4Inserisci il lato rotondo del connettore (diametro interno 38 mm) sull’attacco del carburatore, assicurandoti che calzi perfettamente.
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STEP 5Inserisci il lato quadrato del connettore (34x12 mm interno) sull’attacco della scatola filtro aria assicurandoti una corretta posizione e tenuta.
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STEP 6Fissa il connettore in posizione utilizzando fascette stringitubo o viti secondo quanto previsto dalla configurazione originale della moto.
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STEP 7Verifica che il connettore sia ben saldo e che non ci siano giochi o perdite d’aria nei punti di collegamento.
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STEP 8Rimonta la scatola filtro aria se precedentemente rimossa, serrando tutte le viti e fascette secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Effettua un controllo finale accendendo il motore e osservando eventuali perdite d’aria o malfunzionamenti. Regola il manicotto seguendo le istruzioni del manuale ufficiale se necessario.

