Descrizione
RMS produce ricambi e accessori in qualità di primo equipaggiamento, nonché parti di ricambio per il tuning, in particolare per Vespa Vintage e Vespa Modern. La gamma RMS è vastissima, anche per gli scooter d'epoca si può trovare il pezzo giusto.
Il condensatore Effe Vespa Primavera 90 - 125cc ET3 in qualità OEM fa parte del sistema di accensione per accensioni a contatto. È collegato in parallelo all'interruttore di accensione e riduce al minimo l'usura (burn-off) dei contatti di accensione. L'aspettativa di vita dell'interruttore è prolungata e le prestazioni sono leggermente migliorate.
V9B1-VMA2-VSC1T
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 2461900200001 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | RMS |
| Tipo di prodotto | Bobina & CDI |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di R246190020 Condensatore Effe Vespa Primavera 90 - 125cc ET3 (V9B1-VMA2-VSC1T)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che lo scooter sia spento, con il quadro completamente disinserito e la batteria scollegata per sicurezza.
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STEP 2Individua il coperchio del parametro o la zona della scatola elettrica dove è posizionato il condensatore attuale, generalmente vicino al gruppo accensione.
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STEP 3Rimuovi il coperchio protettivo svitando le viti che lo fissano e mettile da parte con cura.
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STEP 4Scollega con attenzione i fili elettrici collegati al condensatore usurato, annotando o fotografando la posizione dei collegamenti per facilitare il rimontaggio.
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STEP 5Svita il condensatore vecchio e rimuovilo dal suo alloggiamento, facendo attenzione a non danneggiare i componenti circostanti.
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STEP 6Prendi il nuovo condensatore RMS modello R246190020 e installalo al posto di quello vecchio, avendo cura di posizionarlo correttamente e fissarlo seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Ricollega i fili elettrici nei punti corretti, seguendo la configurazione originale per mantenere la funzionalità ottimale del sistema di accensione.
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STEP 8Rimonta il coperchio protettivo e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Ricollega la batteria, se precedentemente scollegata, e accendi il quadro per effettuare un controllo di funzionamento dell’accensione e verificare che il motore si avvii regolarmente.
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STEP 10Esegui una prova stradale breve per assicurarti che l’impianto di accensione funzioni correttamente senza interferenze o anomalie.