Descrizione
Ricambio OEM Piaggio Ciao.
Ricambio in qualità OEM per ciclomotore / ciclomotore: manopola acceleratore con leva freno Domino Piaggio Ciao.
Perfetto ricambio per l'originale, può essere utilizzato senza regolazioni e modifiche. Massima qualità a prezzi equi.
Adatto principalmente per: Piaggio Boxer, Bravo, Ciao, SI
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8033900015098 |
|---|---|
| Peso | 0,29 kg |
| Marca | Domino |
| Tipo di prodotto | Comando gas |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MOF-37094 Comando gas con leva freno Domino Piaggio Ciao
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su un piano stabile e, se possibile, blocca la ruota posteriore per evitare movimenti durante l’installazione.
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STEP 2Rimuovi la manopola acceleratore con leva freno originale staccando eventuali viti di fissaggio e facendo attenzione a non danneggiare il cavo acceleratore e il cavo freno.
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STEP 3Sgancia con cura i cavi dal vecchio comando assicurandoti di ricordare l’ordine di collegamento e ogni eventuale supporto o fermo utilizzato.
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STEP 4Monta il nuovo comando gas Domino sulla manopola del manubrio, facendo scorrere il componente nella posizione originale e assicurandoti che la leva freno sia orientata correttamente per l’uso.
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STEP 5Ricollega i cavi acceleratore e freno al nuovo comando, verificando che siano inseriti saldamente e senza giochi eccessivi.
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STEP 6Fissa il comando al manubrio avvitando le viti di serraggio secondo le specifiche del costruttore, evitando di serrare eccessivamente per non danneggiare la plastica o il metallo.
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STEP 7Controlla il funzionamento della manopola acceleratore e della leva freno: l’acceleratore deve ruotare agevolmente, tornare in posizione di riposo e la leva freno deve attivare effettivamente il freno.
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STEP 8Effettua una prova di guida controllata, verificando la risposta dell’acceleratore e la funzionalità della leva freno prima di utilizzare il ciclomotore su strada.