Descrizione
Vi offriamo una flangia universale per lo scarico MXS GP90 Derbi Euro2 / Euro3. Con questa flangia è possibile installare lo scarico MXS GP90 con qualsiasi cilindro Derbi Euro 2 o Euro3 tra 86cc e 95cc (Hyper Racing). In questo modo è possibile sfruttare le eccellenti prestazioni di questo scarico anche con il cilindro abituale.
Diametro interno: 32 mm
Diametro esterno: 35 mm
Altezza: 25 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MXS385100 Collettorino Marmitta per Marmitta MXS GP 90 Derbi Euro 2 / Euro 3
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un banco di lavoro stabile e assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi la marmitta originale svitando le viti o bulloni che fissano lo scarico al cilindro e al telaio, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni o altre parti circostanti.
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STEP 3Pulisci accuratamente la superficie di montaggio sul cilindro, eliminando residui di guarnizioni usate, sporco o olio per garantire un corretto alloggiamento della flangia.
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STEP 4Posiziona la flangia collettorino MXS385100 sul cilindro, facendo combaciare i fori per il fissaggio con quelli del cilindro stesso.
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STEP 5Inserisci le viti o bulloni di fissaggio attraverso la flangia e avvitali a mano per allineare correttamente il componente, quindi serra le viti seguendo le specifiche di serraggio del costruttore.
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STEP 6Monta lo scarico MXS GP90 collegandolo alla flangia assicurandoti che il diametro interno del collettorino (32 mm) corrisponda perfettamente al raccordo dello scarico.
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STEP 7Fissa lo scarico al telaio utilizzando i supporti e le viti originali o fornite con il kit, verificando che non ci siano giochi o tensioni anomale.
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STEP 8Controlla che tutte le connessioni siano ben serrate e che la guarnizione sia correttamente posizionata per evitare perdite di gas.
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STEP 9Accendi il motore e verifica che non ci siano rumori anomali o perdite in corrispondenza del collettorino; esegui una breve prova su strada per assicurarti del corretto funzionamento.