Descrizione
Guarnizione raccordo scarico 38x44x20mm in grafite per Suzuki AN Burgman 250 98-99.
Il vasto catalogo Naraku copre praticamente tutti i componenti del motore per molti modelli di scooter 2T e 4T, oltre a maxi scooter e ciclomotori manuali.
La flangia di scarico difettosa deve essere sostituita perché senza questo componente il cilindro non può essere collegato allo scarico.
Dettagli tecnici:
- Livello di messa a punto: Originale
- Omologazione: Omologazione ECE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,02 kg |
|---|---|
| Marca | Naraku |
| Tipo di prodotto | flangia scarico |
| Gamma prodotti | Originale |
| Omologazione | Sì |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di NK150.36 Collettorino di Scarico 38x44x20mm grafite Suzuki AN Burgman 250 (98-99)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro parcheggiando lo scooter su un piano stabile e spegnendo il motore; attendi che il sistema di scarico si raffreddi completamente per evitare ustioni.
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STEP 2Rimuovi la sella e gli eventuali pannelli laterali che impediscono l’accesso alla zona di collegamento tra il cilindro e il collettore di scarico.
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STEP 3Utilizzando gli attrezzi adeguati (solitamente chiavi e brugole), svita le viti o i bulloni che fissano la flangia di scarico usurata, mantenendo le parti in ordine per un eventuale riutilizzo o controllo.
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STEP 4Estrai con cura il collettorino di scarico difettoso, facendo attenzione a non danneggiare le superfici di contatto e pulisci accuratamente le sedi del cilindro e del sistema di scarico per rimuovere residui o depositi.
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STEP 5Posiziona il nuovo collettorino di scarico in grafite rispettando l’orientamento corretto e assicurati che aderisca perfettamente alle superfici di contatto.
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STEP 6Richiudi la flangia di scarico serrando le viti o i bulloni secondo le specifiche del costruttore, evitando eccessivi serraggi che possano danneggiare la guarnizione.
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STEP 7Rimonta i pannelli laterali e la sella, quindi effettua un controllo visivo per accertarti che non vi siano perdite o disallineamenti.
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STEP 8Accendi il motore e lascia andare alcuni minuti al minimo controllando che il collegamento sia stabile e privo di rumori o perdite anomale.