Descrizione
Se il collettore originale è ammaccato, danneggiato e non garantisce più le massime prestazioni e non si vuole sostituire l'intero sistema: Collettori di scarico Pro Circuit in acciaio inox. I collettori Pro Circuit sono venduti separatamente: più potenza per meno soldi.
- Realizzati in resistente acciaio inox 304
- Adattamento perfetto e prestazioni migliorate
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,26 kg |
|---|---|
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
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- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di PC-18220039 Collettore scarico Pro Circuit inox SX / EXC 400-525
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto assicurandoti che il motore sia spento e freddo per evitare ustioni. Posiziona la moto su un cavalletto centrale o laterale stabile.
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STEP 2Rimuovi con cautela il collettore di scarico originale svitando le viti di fissaggio tra collettore e cilindro, e tra collettore e marmitta. Conserva le viti se saranno riutilizzabili.
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STEP 3Pulisci le superfici di contatto sul motore e sulla marmitta da residui di guarnizioni vecchie, sporco o ruggine, assicurandoti che siano lisce e libere da impurità.
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STEP 4Controlla che la guarnizione di scarico sia in buone condizioni; se necessario, sostituiscila con una nuova per garantire una perfetta tenuta.
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STEP 5Posiziona il collettore Pro Circuit in acciaio inox allineandolo correttamente agli attacchi sul cilindro e alla marmitta, assicurandoti che non ci siano tensioni o deformazioni.
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STEP 6Avvita manualmente le viti di fissaggio del collettore per assicurarti che gli attacchi siano corretti, quindi serra le viti seguendo le specifiche del costruttore o in modo uniforme per evitare perdite o danneggiamenti.
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STEP 7Controlla che il collettore sia montato saldamente e senza giochi e verifica che non vi siano perdite o sfiati una volta avviato il motore.
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STEP 8Effettua un breve giro di prova per assicurarti che il sistema di scarico funzioni correttamente e che le prestazioni siano ottimizzate.