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PC-18220018 Collettore scarico Pro Circuit inox CRF 450 2004

COD: PC-18220018 Tempo evasione: 10/12 giorni Produttore: IRC
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Descrizione

Cod: PC-18220018 Collettore scarico Pro Circuit inox CRF 450 2004

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Guida all'installazione di PC-18220018 Collettore scarico Pro Circuit inox CRF 450 2004

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il collettore di scarico Pro Circuit inox per Honda CRF 450 del 2004 è un componente di alta qualità specifico per competizioni, progettato per migliorare la resa del sistema di scarico. Questo collettore appartiene alla categoria dei collettori di scarico ed è prodotto dal marchio IRC, compatibile esclusivamente con il modello indicato.
  1. STEP 1
    Prepara l'area di lavoro e assicurati che il motore sia completamente freddo per evitare scottature. Solleva la moto su un cavalletto stabile o supporto per avere maggiore accesso alla parte inferiore del motore.
  2. STEP 2
    Rimuovi la marmitta e l'eventuale collettore scarico esistente svitando le viti che li fissano al motore e al telaio. Conserva le viti o bulloni originali se ancora in buono stato, potrebbero servire per il montaggio del nuovo collettore.
  3. STEP 3
    Pulisci accuratamente la zona di accoppiamento tra il collettore di scarico e la testa motore per eliminare residui di guarnizioni o sporco che potrebbero compromettere la tenuta.
  4. STEP 4
    Applica la guarnizione di scarico (se prevista) sul nuovo collettore Pro Circuit e posizionalo con attenzione allineandolo ai fori di fissaggio sulla testa motore.
  5. STEP 5
    Avvita a mano le viti di fissaggio del collettore, poi serra progressivamente seguendo le specifiche del costruttore per garantire una tenuta sicura senza danneggiare i filetti.
  6. STEP 6
    Collega nuovamente la marmitta al collettore scarico e fissala mediante le viti o i bulloni, sempre conserrando secondo le indicazioni tecniche ufficiali.
  7. STEP 7
    Effettua un controllo visivo per verificare che tutti i collegamenti siano saldi e senza giochi. Verifica inoltre che non vi siano interferenze con altre parti della moto.
  8. STEP 8
    Avvia il motore e lascia scaldare per alcuni minuti, quindi controlla che non ci siano perdite di gas di scarico al collettore. Eventualmente ritocca il serraggio delle viti dopo la prima fase di riscaldamento.
  9. STEP 9
    Procedi con una prova di guida per testare il corretto funzionamento e la risposta del motore con il nuovo collettore montato, prestando attenzione a rumori anomali o vibrazioni.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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