Descrizione
Collettore di scarico per Gilera Runner 125 2 tempi
Se volete migliorare le prestazioni del vostro motore, questo collettore di scarico per Gilera Runner 125 è la scelta ideale.
Vantaggi del collettore di scarico Piaggio 125-180
- Materiale: grazie all'acciaio inox di alta qualità, il collettore mantiene il suo aspetto gradevole con una manutenzione minima.
- Aumento delle prestazioni: si ottiene un aumento di 1 CV su tutta la linea, migliorando l'accelerazione e la risposta del motore.
- Adattamento di alta precisione: Le piastre di adattamento sono tagliate al laser e il tubo è piegato a controllo numerico, per garantire un adattamento perfetto al sistema di scarico.
- Facile da installare: La sostituzione del collettore di scarico è semplice. Anche i meccanici meno esperti saranno in grado di montarlo senza problemi
Dati tecnici del gomito di scarico Runner 125
- Materiale: acciaio inox
- Diametro interno: Ø35 mm
- Compatibilità: motori Piaggio / Gilera a 2 tempi da 125 a 180 cc, inclusi modelli come Gilera Runner, Italjet Dragster, Piaggio SKR, THP, Skipper ed Hexagon.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di SP-43679 Collettore scarico inox Gilera Runner 125 2 tempi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il collettore di scarico in acciaio inox SP-43679 è progettato per migliorare le prestazioni del motore dei Gilera Runner 125 2 tempi e altri scooter Piaggio/Gilera da 125 a 180 cc. Questo componente, prodotto da Standard Parts, garantisce un adattamento perfetto grazie alle piastre di adattamento tagliate al laser e al tubo piegato a controllo numerico, assicurando una semplice installazione anche per i meccanici amatoriali.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro parcheggiando lo scooter su una superficie stabile e utilizzando un cavalletto centrale o un supporto adeguato per garantire stabilità durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi il carter motore o qualsiasi protezione che ostacoli l’accesso al collettore di scarico originale con l’ausilio di chiavi a brugola o a bussola, avendo cura di conservare tutte le viti e rondelle.
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STEP 3Scollega e rimuovi il collettore di scarico originale svitando i bulloni di fissaggio al motore e all’impianto di scarico. In caso di presenza di guarnizioni, valuta se sostituirle con nuove per garantire la tenuta.
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STEP 4Controlla lo stato delle superfici di contatto sul motore e sul sistema di scarico, pulendole da eventuale sporco, residui o corrosione per assicurare una corretta tenuta del nuovo collettore.
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STEP 5Posiziona il nuovo collettore di scarico in acciaio inox SP-43679, allineandolo con le flange di fissaggio e le piastre di adattamento. Assicurati che la posizione sia corretta e che il tubo non tocchi parti mobili o componenti sensibili.
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STEP 6Fissa il collettore avvitando le viti secondo le specifiche del costruttore o fino a ottenere un serraggio sicuro, evitando di forzare eccessivamente per non danneggiare i filetti.
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STEP 7Rimonta eventuali carter o protezioni rimosse in precedenza, assicurandoti che tutto sia ben fissato e che non siano presenti interferenze o rumori anomali.
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STEP 8Prima di avviare il motore, controlla che non ci siano perdite o giochi e che il collettore sia ben saldo. Effettua un test di avviamento e verifica il corretto funzionamento e miglioramento nelle prestazioni.