Descrizione
COLLETTORE RMS tipo originale Minarelli Verticale
ADATTABILE A :
APRILIA 50: Amico 94-98-Amico Gl-Gle 93-95-Amico Lx-Sport-cat 92-93-Sr 93
ITALjET 50: Pista 2-yankee 95-96
MBK 50: Booster 90-94-Booster Naked 03-Booster Spirit 96-00-Booster Spirit Eu2 02-03-Booster Ng-Eu1 95-02-Stunt 00-02
YAMAHA 50: Bw's Bump 97-98-Bw's Naked 03-Bw's Ng-Cat 97-02-Bw's Original-Eu97-03-Bw'a 03-Spy 95-98.
Cod: 100520010
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
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Guida all'installazione di 100520010 collettore rms tipo originale minarelli verticale
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparazione
Poni lo scooter su un supporto stabile e assicurati che il motore sia freddo. Procurati gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola, cacciavite, e eventuali guarnizioni di ricambio. -
STEP 2Smontaggio del collettore esistente
Rimuovi con attenzione il coperchio del motore o eventuali componenti che ostruiscono l’accesso al collettore di aspirazione. Allenta e svita le viti di fissaggio del collettore originale, quindi staccalo delicatamente dal cilindro e dal carburatore. -
STEP 3Pulizia delle superfici di montaggio
Pulisci accuratamente le superfici di attacco del collettore sul cilindro e sul carburatore, eliminando eventuali residui di vecchie guarnizioni o sporco, per garantire una tenuta ottimale. -
STEP 4Installazione del nuovo collettore RMS
Posiziona il nuovo collettore RMS sulla sede, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni. Allinea correttamente il collettore con il cilindro e il carburatore, quindi avvita le viti di fissaggio. -
STEP 5Serraggio
Serra le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che il collegamento sia stabile e privo di giochi o perdite. -
STEP 6Controlli finali
Verifica che il collettore sia ben posizionato e che non ci siano menomazioni o cedimenti. Rimonta eventuali coperture rimosse e assicurati che tutti i collegamenti siano solidi. -
STEP 7Prova funzionamento
Avvia il motore e controlla che non vi siano perdite d’aria nel collettore. Testa il funzionamento dello scooter in condizioni di guida normali per assicurarti che tutto lavori correttamente.

