029441b collettore racing d.22 - 28 e lunghezza 26,5 inclinato in fkm per motori piaggio - gilera 2t 50 cc
Scorri sull'immagine per ingrandire Clicca sull'immagine per ingrandire
029441b collettore racing d.22 - 28 e lunghezza 26,5 inclinato in fkm per motori piaggio - gilera 2t 50 cc
MALOSSI

029441b collettore racing d.22 - 28 e lunghezza 26,5 inclinato in fkm per motori piaggio - gilera 2t 50 cc

COD: 029441B • Tempo evasione: 1/3 giorni • Produttore: MALOSSI
Disponibile
Come funziona la disponibilità?

Disponibile: il prodotto viene di norma spedito entro 1–3 giorni lavorativi.

Su ordinazione: il prodotto non è in magazzino, ma puoi acquistarlo. Verrà spedito appena sarà nuovamente disponibile. Contattaci per tempi di attesa più precisi.

N.B. Se nello stesso ordine ci sono prodotti “Disponibili” e “Su ordinazione”, la spedizione parte quando tutti i prodotti saranno pronti per la consegna.

Esaurito: al momento il prodotto non è acquistabile. Per sapere se e quando tornerà disponibile, contattaci.

€63,50 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
Reso entro 14 giorni Assistenza WhatsApp Dubbi sulla compatibilità? Scrivici prima di acquistare.

Descrizione

Collettore aspirazione MHR Ø 22 x 28mm dritto in Viton, per carburatori :

DELL'ORTO PHBG da 15mm a 21mm esclusivamente imbussolati 28mm

DELL'ORTO PHVB 22mm

DELL'ORTO PHBL da 22mm a 25mm

TM 24 MIKUNI

TM 24 STAGE 6
Tabella Compatibilità

APRILIA SR 50 2T LC EURO 4 (PIAGGIO CA81M)

APRILIA SR (CARB.) 50 2T LC 2004-> (PIAGGIO)

APRILIA SR R (CARB.) 50 2T LC (PIAGGIO)ZA

APRILIA SR STREET 50 2T LC EURO 2ZA 29 IN

APRILIA SR MOTARD 50 2T EURO 2ZA 29 IN FKM

APRILIA SCARABEO STREET 50 2T (PIAGGIO)ZA

APRILIA SPORTCITY ONE STREET 50 2T EURO 2Z

APRILIA SR MOTARD 50 2T EURO 4 2018-> (CA41M)

APRILIA SCARABEO CLASSIC 50 2T EURO 4 2018-> (CA91M)

APRILIA SCARABEO STREET 50 2T EURO 4 2018-> (CA91M)

DERBI GP1 50 2T LCZA 29 IN FKM -

DERBI GP1 OPEN 50 2T LCZA 29 IN FKM -

DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LCZA 29 IN FKM

DERBI VARIANT SPORT 50 2TZA 29 IN FKM -

GILERA RUNNER 50 2T LCZA 29 IN FKM -

GILERA RUNNER SP 50 2T LC <-2005ZA 29 IN F GILERA RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M)ZA

GILERA DNA 50 2T LCZA 29 IN FKM -

GILERA STALKER 50 2TZA 29 IN FKM -

GILERA TYPHOON X 50 2TZA 29 IN FKM -

GILERA TYPHOON 50 2TZA 29 IN FKM -

GILERA ICE 50 2TZA 29 IN FKM -

GILERA STORM 50 2TZA 29 IN FKM -

GILERA EASY MOVING 50 2TZA 29 IN FKM -

PIAGGIO NRG 50 2T LCZA 29 IN FKM -

PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LCZA 29 IN FKM -

PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC <-1997ZA 29 IN FK PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998->ZA 29 IN FK

PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LCZA 29 IN FKM -

PIAGGIO NRG POWER 50 2T LC EURO 4 2018-> (CA71M) E L

PIAGGIO NRG POWER DD 50 2T LCZA 29 IN FKM

PIAGGIO NTT 50 2T LCZA 29 IN FKM -

PIAGGIO QUARTZ 50 2T LCZA 29 IN FKM -

PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC <-2000ZA 29 IN FKM PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001->ZA 29 IN FKM

PIAGGIO FREE 50 2TZA 29 IN FKM -

PIAGGIO NRG MC3 DT 50 2TZA 29 IN FKM -

PIAGGIO TYPHOON 50 2T 2007->2010ZA 29 IN F

PIAGGIO NRG EXTREME 50 2TZA 29 IN FKM -

PIAGGIO ZIP 50 2T 2000->ZA 29 IN FKM -

PIAGGIO ZIP FAST RIDER 50 2TZA 29 IN FKM -

PIAGGIO SFERA RESTYLING 50 2TZA 29 IN FKM

PIAGGIO NRG POWER DT 50 2T (C453M)ZA 29 IN

PIAGGIO LIBERTY 50 2TZA 29 IN FKM -

PIAGGIO TYPHOON 50 2T EURO 2 2011->2017 (C421M) E LU

PIAGGIO TYPHOON 50 2T EURO 4 2018-> (CA41M)E

PIAGGIO ZIP 50 2T <-1999ZA 29 IN FKM - VESPA ET2 50 2T <-1999ZA 29 IN FKM - Cod: 029441B Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio. PER INFORMAZIONI NON ESITATE A CONTATTARE Staf billaricambi

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
    Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
    Tempi di consegna: 24–48 ore.
  • Europa
    Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 3–5 giorni.
  • America
    Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 5–7 giorni.

Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.

Resi e diritto di recesso

  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
  • Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di 029441b collettore racing d.22 - 28 e lunghezza 26,5 inclinato in fkm per motori piaggio - gilera 2t 50 cc

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il collettore racing Ø 22-28 mm inclinato in Viton (FKM) MALOSSI è progettato per motori 2T 50 cc Piaggio e Gilera, compatibile con diversi modelli come Aprilia SR, Derbi GP1, Gilera Runner, Piaggio NRG e Vespa ET2. Questo collettore di aspirazione migliora il flusso dell’aria verso il carburatore, ottimizzando la carburazione per un rendimento sportivo.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo su un piano stabile e spegni il motore; assicurati che lo scooter sia freddo per evitare ustioni durante l’operazione.
  2. STEP 2
    Rimuovi la carenatura o gli elementi che ostacolano l’accesso al collettore di aspirazione originale, conservando con cura tutte le viti e le parti smontate.
  3. STEP 3
    Scollega il collettore aspirazione originale allentando le fascette di serraggio che lo collegano al carburatore e al cilindro; estrailo delicatamente evitando di danneggiare le guarnizioni o altri componenti.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente le superfici di accoppiamento tra collettore, carburatore e cilindro, rimuovendo residui di vecchio sigillante o sporco.
  5. STEP 5
    Posiziona il nuovo collettore racing MALOSSI in Viton (FKM) allineandolo correttamente con il carburatore e il cilindro, tenendo conto dell’inclinazione prevista dal progetto.
  6. STEP 6
    Collega il collettore al carburatore utilizzando le fascette di serraggio adeguate, assicurandoti che il collegamento sia stabile e privo di perdite d’aria.
  7. STEP 7
    Collega l’altra estremità del collettore al cilindro e serra tutte le fascette e i perni seguendo le specifiche del costruttore o semplicemente fino a ottenere un fissaggio saldo e sicuro.
  8. STEP 8
    Verifica che non ci siano interferenze con altre parti meccaniche o carenature; rimonta correttamente gli elementi smontati in precedenza.
  9. STEP 9
    Accendi il motore e controlla il corretto funzionamento del sistema di aspirazione; effettua eventuali regolazioni alla carburazione o al collettore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.
  10. STEP 10
    Dopo la prova, controlla nuovamente il serraggio delle fascette e che non vi siano perdite d’aria per garantire una resa ottimale e la sicurezza d’uso.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

Prodotti visitati recentemente