Descrizione
Collettore di scarico FMF Megabomb, modello di punta di FMF. Il collettore piuttosto corto con l'accattivante Megabomb è stato sviluppato per aumentare le prestazioni ai bassi e medi regimi. Ideale in combinazione con i silenziatori posteriori FMF.
La versione Titan è leggermente più leggera, il che contribuisce a migliorare i valori di accelerazione.
Le versioni Supercross sono più lunghe, per una maggiore potenza soprattutto ai bassi regimi.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,97 kg |
|---|---|
| Seria | Megabomb |
| Marca | FMF |
| Tipo di prodotto | Collettore scarico |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di FMF18220431 Collettore Marmitta + parte intermedio FMF Megabomb titanio SX-F / FC 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro mettendo la moto su un supporto stabile e assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi il collettore scarico originale smontando tutte le viti di fissaggio al motore e alla marmitta, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o rondelle che potrebbero essere riutilizzate o sostituite.
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STEP 3Pulisci accuratamente la sede di montaggio sul motore e sul silenziatore, rimuovendo residui di vecchie guarnizioni e detriti.
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STEP 4Controlla che la guarnizione di collegamento tra collettore e cilindro sia integra e, se necessario, sostituiscila con una nuova per garantire la tenuta dei gas di scarico.
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STEP 5Posiziona il collettore FMF Megabomb titanio avendo cura di allinearlo correttamente con il motore e il silenziatore intermedio.
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STEP 6Inserisci e avvita le viti di fissaggio seguendo l’ordine consigliato dal costruttore; serra le viti secondo le specifiche indicate nel manuale d’officina della moto.
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STEP 7Controlla che il collettore sia ben saldo e che non ci siano contatti anomali con altre parti della moto che potrebbero causare vibrazioni o danneggiamenti.
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STEP 8Accendi il motore e verifica che non ci siano perdite di gas di scarico e controlla il funzionamento generale.
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STEP 9Dopo un breve test su strada, ricontrolla il serraggio dei bulloni per garantire la massima sicurezza e affidabilità del montaggio.