Descrizione
Collettore di scarico FMF Megabomb, modello di punta di FMF. Il collettore piuttosto corto con l'accattivante Megabomb è stato sviluppato per aumentare le prestazioni ai bassi e medi regimi. Ideale in combinazione con i silenziatori posteriori FMF.
La versione Titan è leggermente più leggera, il che contribuisce a migliorare i valori di accelerazione.
Le versioni Supercross sono più lunghe, per una maggiore potenza soprattutto ai bassi regimi.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,17 kg |
|---|---|
| Seria | Megabomb |
| Marca | FMF |
| Tipo di prodotto | Collettore scarico |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di FMF18220485 Collettore Marmitta FMF Megabomb titanio SX-F / FC / MC 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando la moto su un cavalletto stabile per assicurare una buona accessibilità al sistema di scarico. Spegni il motore e lascia raffreddare completamente il sistema di scarico.
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STEP 2Rimuovi il collettore di scarico originale. Svita con cura tutte le viti e i bulloni di fissaggio al motore e al silenziatore, quindi estrai il collettore. Potrebbe essere necessario allentare anche le fascette o i supporti di fissaggio laterali.
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STEP 3Pulisci accuratamente le superfici di accoppiamento sul motore e sul silenziatore, rimuovendo residui di guarnizioni o sporco che potrebbero compromettere la tenuta.
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STEP 4Posiziona il collettore FMF Megabomb in titanio allineandolo correttamente alle flange del motore e del silenziatore. Assicurati che il collettore sia ben inserito e non sottoposto a tensioni.
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STEP 5Avvita e serra tutte le viti di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore. Controlla che il collettore sia stabile e che non ci siano giochi eccessivi.
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STEP 6Verifica che tutte le connessioni siano ben sigillate e che non vi siano perdite d’aria o gas di scarico.
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STEP 7Effettua un controllo finale per assicurarti che il sistema non abbia interferenze con altre parti della moto e che sia montato in modo sicuro.
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STEP 8Avvia il motore e ascolta eventuali rumori anomali o perdite nel sistema di scarico. Esegui un breve test di guida per verificare il corretto funzionamento e il miglioramento delle prestazioni.
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STEP 9Dopo la prova, ricontrolla il serraggio delle viti e la tenuta del collettore, intervenendo se necessario.