Descrizione
Collettore di scarico FMF Megabomb, modello di punta di FMF. Il collettore piuttosto corto con l'accattivante Megabomb è stato sviluppato per aumentare le prestazioni ai bassi e medi regimi. Ideale in combinazione con i silenziatori posteriori FMF.
La versione Titan è leggermente più leggera, il che contribuisce a migliorare i valori di accelerazione.
Le versioni Supercross sono più lunghe, per una maggiore potenza soprattutto ai bassi regimi.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,70 kg |
|---|---|
| Seria | Megabomb |
| Marca | FMF |
| Tipo di prodotto | Collettore scarico |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di FMF18220509 Collettore Marmitta FMF Megabomb inox FE 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su un piano stabile e con il motore spento. Lascia raffreddare completamente il motore per evitare ustioni durante l’operazione.
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STEP 2Rimuovi il silenziatore posteriore seguendo le indicazioni del manuale della tua Husqvarna per facilitare l’accesso al collettore di scarico.
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STEP 3Svita e rimuovi le viti di fissaggio del collettore scarico originale e allenta eventuali fascette o supporti che lo tengono in posizione.
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STEP 4Estrai con attenzione il collettore scarico usurato dal motore, facendo attenzione a non danneggiare le flange di collegamento o le guarnizioni.
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STEP 5Pulisci accuratamente le flange di montaggio sul motore, eliminando residui di sporco o guarnizioni vecchie per assicurare una tenuta perfetta.
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STEP 6Posiziona la nuova guarnizione di scarico, se fornita o consigliata, sulle flange del motore.
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STEP 7Installa il collettore FMF Megabomb inox inserendolo correttamente sulle flange e allineandolo con il punto di fissaggio del silenziatore.
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STEP 8Avvita e serra le viti del collettore secondo le specifiche della casa costruttrice, assicurandoti che la parte sia ben fissata e non presenti giochi.
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STEP 9Rimonta il silenziatore posteriore e fissa tutti i supporti e le fascette come previsto dal manuale della moto.
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STEP 10Controlla che tutte le viti e i fissaggi siano ben serrati e che non vi siano interferenze con altre componenti.
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STEP 11Avvia il motore e lascia che raggiunga la temperatura di esercizio, monitorando eventuali perdite o rumori anomali provenienti dal sistema di scarico.
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STEP 12Esegui una prova su strada per verificare il corretto funzionamento e le prestazioni dopo il montaggio del nuovo collettore.