Descrizione
Collettore di scarico FMF Megabomb, modello di punta di FMF. Il collettore piuttosto corto con l'accattivante Megabomb è stato sviluppato per aumentare le prestazioni ai bassi e medi regimi. Ideale in combinazione con i silenziatori posteriori FMF.
La versione Titan è leggermente più leggera, il che contribuisce a migliorare i valori di accelerazione.
Le versioni Supercross sono più lunghe, per una maggiore potenza soprattutto ai bassi regimi.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,69 kg |
|---|---|
| Seria | Megabomb |
| Marca | FMF |
| Tipo di prodotto | Collettore scarico |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di FMF18220508 Collettore Marmitta FMF Megabomb inox FE 350
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile o un banco di lavoro pulito e sicuro. Assicurati che il motore sia freddo prima di iniziare.
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STEP 2Rimuovi il collettore di scarico originale svitando le viti che lo fissano al motore e al silenziatore posteriore. Conserva le viti se sono in buono stato per un eventuale riutilizzo.
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STEP 3Controlla la tenuta della guarnizione di scarico e sostituiscila se presenta segni di usura o danneggiamento.
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STEP 4Posiziona il collettore FMF Megabomb inox al posto di quello originale, facendo attenzione ad allinearlo correttamente sia sul motore che sul silenziatore posteriore.
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STEP 5Fissa il collettore con le viti, serrandole progressivamente a croce secondo le specifiche del costruttore per garantire una tenuta ottimale senza deformazioni.
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STEP 6Verifica che il collettore non interferisca con altre parti della moto e che sia ben saldo.
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STEP 7Avvia il motore e controlla visivamente e con attenzione eventuali perdite di gas di scarico o vibrazioni anomale.
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STEP 8Dopo una prima prova, ricontrolla il serraggio delle viti e la corretta installazione del collettore. Effettua tutte le regolazioni necessarie seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.