2014525 collettore inclinato x360 d.22 - 28 e lunghezza 33 in fkm (per motori yamaha - minarelli)
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2014525 collettore inclinato x360 d.22 - 28 e lunghezza 33 in fkm (per motori yamaha - minarelli)
MALOSSI

2014525 collettore inclinato x360 d.22 - 28 e lunghezza 33 in fkm (per motori yamaha - minarelli)

COD: 2014525 • Tempo evasione: 1/3 giorni • Produttore: MALOSSI
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Descrizione

Tabella Compatibilità

(PER MOTORI YAMAHA - MINARELLI)
AEON MOTOR COBRA 50 2T (AT70)
APRILIA AREA 51 50 2T LC
APRILIA SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)
APRILIA SR RACING 50 2T LC (MINARELLI) FK
APRILIA SR REPLICA 50 2T LC <-1999 APRILIA SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI) F APRILIA SONIC 50 2T LC APRILIA GULLIVER 50 2T LC APRILIA RALLY 50 2T LC (MINARELLI) APRILIA SR WWW 50 2T APRILIA SR 50 2T 1994->
APRILIA RALLY 50 2T (MINARELLI)
APRILIA SCARABEO 50 2T (MINARELLI)
APRILIA SONIC 50 2T
APRILIA GULLIVER 50 2T
ATALA CAROSELLO 50 2T
BENELLI 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI) FK
BENELLI K2 50 2T LC
BENELLI 491 GT 50 2T (MINARELLI)
BENELLI K2 50 2T
BENELLI NAKED 50 2T
BENELLI PEPE 50 2T
BETA EIKON 50 2T LC
BETA ARK 50 2T LC
BETA ARK 50 2T
BETA QUADRA 50 2T
BETA CHRONO 50 2T
BETA TEMPO 50 2T
BSV AX 50
BSV GZ 50
CPI HUSSAR 50 2T <-2002 (50 C) CPI OLIVER 50 2T <-2002 (50 C) CPI POPCORN 50 2T <-2002 (50 C) DINLI T.REX 50 2T DINLI HELIX DL603 50 2T (06A53) DRR DRX 90 2T LC <- 2015 DRR DRX 90 2T LC 2016 ->
E-TON VIPER RXL 50 2T
GARELLI GSP 50 2T LC EURO 2 (1PE40MB) FKM
ITALJET DRAGSTER 50 2T LC
LAVERDA QUASAR 50 2T (AR 03)
MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC F
MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC EURO 2
MALAGUTI F12 R LC 50 2T LC EURO 2
MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T LC
MALAGUTI F15 FIREFOX 50 2T LC
MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T
MALAGUTI F10 50 2T
MALAGUTI YESTERDAY 50 2T
MALAGUTI CENTRO 50 2T
MALAGUTI CIAK 50 2T
MALAGUTI F12 R ARIA 50 2T EURO 2 (QJ*CMA02C*) 3
MBK NITRO 50 2T LC
MBK MACH G 50 2T LC
MBK OVETTO 50 2T
MBK FORTE 50 2T
MBK EVOLIS 50 2T
MBK MACH G 50 2T
MBK FLIPPER 50 2T
MBK FIZZ 50 2T
MBK HOT CHAMP 50 2T
MBK SORRISO 50 2T 1996->
MOTRON SYNCRO 50
MOTRON THUNDER'S 50
PGO BIG MAX 50
YAMAHA AEROX 50 2T LC EURO 0-1
YAMAHA AEROX 50 2T LC EURO 2
YAMAHA JOGRR 50 2T LC EURO 2
YAMAHA JOG R 50 2T
YAMAHA NEO'S 50 2T
YAMAHA JOG 50 2T
YAMAHA JOG ER 50 2T
YAMAHA JOG Z 50 2T
YAMAHA WHY 50 2T
YAMAHA ZEST 50 2T
YAMAHA BREEZE 50 2T
YAMAHA AXIS 50 2T
YAMAHA VINO 50 2T
Cod: 2014525
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Compatibilità del prodotto

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Guida all'installazione di 2014525 collettore inclinato x360 d.22 - 28 e lunghezza 33 in fkm (per motori yamaha - minarelli)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il collettore inclinato Malossi diametro 22-28 mm e lunghezza 33 mm in FKM è un componente di aspirazione progettato per motori Minarelli orizzontali 2T, utilizzato su numerosi scooter e moto Yamaha e altri marchi compatibili. Questo collettore ottimizza il flusso d’aria verso il motore, migliorando la risposta e le prestazioni. La guida seguente illustra come sostituire correttamente il collettore sull’impianto esistente.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile; se possibile, utilizza un cavalletto centrale o un supporto per mantenere stabile lo scooter durante l’intervento.
  2. STEP 2
    Rimuovi la carenatura o le parti di copertura necessarie per accedere al collettore di aspirazione collegato al motore Minarelli orizzontale 2T.
  3. STEP 3
    Scollega con attenzione il collettore aspirazione esistente, smontando eventuali fascette, viti o raccordi che lo tengono fissato al motore e al carburatore o corpo farfallato.
  4. STEP 4
    Pulisci le superfici di contatto sul motore e sul carburatore da eventuali residui di vecchia guarnizione o sporco, assicurandoti che siano perfettamente pulite e asciutte.
  5. STEP 5
    Posiziona il nuovo collettore inclinato Malossi in FKM, assicurandoti che sia orientato correttamente per il montaggio, con i diametri corrispondenti agli attacchi del motore (d22) e del carburatore (d28).
  6. STEP 6
    Fissa il collettore utilizzando le fascette o i sistemi di serraggio in dotazione o già presenti, serra le viti seguendo le specifiche del costruttore senza eccedere per evitare danni.
  7. STEP 7
    Rimonta tutte le parti rimosse in precedenza, come carenature e coperture, assicurandoti che non interferiscano con il collettore o altre parti meccaniche.
  8. STEP 8
    Controlla che tutti i collegamenti siano ben stabili e privi di perdite d’aria; se possibile, effettua una prova di avviamento e verifica la corretta erogazione del motore.
  9. STEP 9
    Effettua un test su strada in sicurezza per confermare il corretto funzionamento e le prestazioni migliorate del motore con il nuovo collettore aspirazione.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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