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Collettore corto per carb. Ø28-30mm

COD: NTK026 Tempo evasione: 10/12 giorni Produttore: TOP-DR
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Descrizione

Collettore corto per carb. Ø28-30mm

Serve ad irrigidire ulteriormente la lamella ed è montabile anche su un solo lato del pacco lamellare, questo per dare maggiore versatilità al propagarsi del flusso aria-miscela all'interno del carter.

Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive.Decliniamo ogni responsabilità per l’uso improprio.
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Guida all'installazione di Collettore corto per carb. Ø28-30mm

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il collettore corto per carburatori Ø28-30mm è un componente specifico pensato per migliorare la rigidità della lamella su veicoli equipaggiati con pacchi lamellari. Prodotto da TOP-DR, si utilizza principalmente su scooter o moto da competizione per ottimizzare il flusso aria-miscela nel carter. Il montaggio può essere effettuato anche su un solo lato del pacco lamellare per una migliore personalizzazione delle prestazioni.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo su un banco di lavoro stabile e assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature o danni.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter o la copertura che protegge il pacco lamellare in corrispondenza del carburatore Ø28-30mm.
  3. STEP 3
    Smonta con cura la lamella esistente sul lato dove desideri installare il collettore corto, evitando di danneggiarla o il relativo supporto.
  4. STEP 4
    Posiziona il collettore corto TOP-DR sull’attacco del carburatore, assicurandoti che sia ben allineato con il pacco lamellare per garantire un miglior flusso della miscela.
  5. STEP 5
    Fissa il collettore utilizzando le viti o i fermaggi originali, serrandoli secondo le specifiche fornite dal costruttore del veicolo o del componente.
  6. STEP 6
    Rimonta la copertura o il carter precedentemente rimosso, verificando che non ci siano parti allentate o impedimenti.
  7. STEP 7
    Controlla visivamente l’installazione e, se possibile, effettua un test motore per assicurarti che il flusso aria-miscela sia ottimizzato e che non vi siano perdite o vibrazioni anomale.
  8. STEP 8
    Procedi alla regolazione finale del carburatore seguendo il manuale ufficiale del veicolo, se necessario, per adattare la carburazione alle nuove condizioni.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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