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100520261 collettore aspirazione rms peugeot jet force 50 c-tech 50 2005/2006

COD: 100520261 Tempo evasione: 10/12 giorni Produttore: RMS
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Descrizione

100520261 COLLETTORE ASPIRAZIONE RMS PEUGEOT JET FORCE 50 C-TECH 50 2005/2006
Tabella Compatibilità

PEUGEOT JET FORCE 50 C-TECH 50 2007/2011
PEUGEOT JET FORCE 50 C-TECH RALLY VICTORIES 50 2006/2007
PEUGEOT JET FORCE 50 C-TECH RCUP 50 2007/2009
PEUGEOT JET FORCE 50 C-TECH 50 2005/2006
PEUGEOT JET FORCE 50 DARKSIDE 50 2008/2015
PEUGEOT JET FORCE 50 ICE BLADE 50 2010/2012
PEUGEOT LUDIX 50 EP 50 2008/2012
PEUGEOT LUDIX 50 LC BLASTER 10 ZOLL 50 2005/2007
PEUGEOT LUDIX 50 II LC BLASTER RS12 50 2008/2011
PEUGEOT LUDIX 50 CLASSIC 1 SEATER 50 2004/2007
PEUGEOT LUDIX 50 II ELEGANCE 50 2008/2011
PEUGEOT LUDIX 50 ONE 1 SITZER 50 2004/2007
PEUGEOT LUDIX 50 II TT ONE 1 SITZER 50 2008/2011
PEUGEOT LUDIX 50 ONE 2 SITZER 50 2006/2007
PEUGEOT LUDIX 50 II TT ONE 2 SITZER 50 2008/2012
PEUGEOT LUDIX 50 II DT ONE LUXE 2 SITZER 50 2008/2011
PEUGEOT LUDIX 50 SNAKE 50 2004/2007
PEUGEOT LUDIX 50 TREND 10 INCH 50 2004/2007
PEUGEOT LUDIX 50 PRO 2T 50 2008/2011
PEUGEOT LUDIX 50 LC RS BLASTER 12 ZOLL 50 2007
PEUGEOT LUDIX 50 II LC BLASTER ICE BLADE 50 2010/2011
Cod: 100520261
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Guida all'installazione di 100520261 collettore aspirazione rms peugeot jet force 50 c-tech 50 2005/2006

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il collettore di aspirazione RMS è un componente progettato per il montaggio su scooter Peugeot 50cc a due tempi, compatibile con modelli come il Jet Force 50 C-Tech e Ludix 50 di varie annate. Questo collettore consente il collegamento tra il carburatore o il sistema di alimentazione e il cilindro, garantendo una corretta aspirazione della miscela aria-carburante. Di categoria collettori aspirazione e realizzato da RMS, è indispensabile per un buon funzionamento del motore.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile o su un banco di lavoro per facilitare l'accesso al motore.
  2. STEP 2
    Rimuovi il coperchio laterale del vano motore per accedere al collettore di aspirazione esistente.
  3. STEP 3
    Stacca con attenzione i tubi del carburatore collegati al collettore di aspirazione, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o tubazioni.
  4. STEP 4
    Allenta e rimuovi le viti o i bulloni di fissaggio del collettore aspirazione originale al cilindro; conserva le viti se riutilizzabili.
  5. STEP 5
    Estrai il collettore aspirazione usurato o danneggiato facendo attenzione a eventuali guarnizioni residue da sostituire.
  6. STEP 6
    Pulisci accuratamente la superficie di accoppiamento sul cilindro, eliminando ogni residuo o vecchia guarnizione.
  7. STEP 7
    Posiziona la nuova guarnizione se prevista e monta il collettore aspirazione RMS, assicurandoti che sia ben allineato e inserito correttamente.
  8. STEP 8
    Fissa il collettore al cilindro avvitando le viti o bulloni; serra secondo le specifiche del costruttore per garantire tenuta e sicurezza.
  9. STEP 9
    Ricollega i tubi del carburatore e verifica che non vi siano piegature o danneggiamenti nelle tubazioni.
  10. STEP 10
    Rimonta il coperchio laterale del vano motore e assicurati che tutto sia stabile e a posto.
  11. STEP 11
    Effettua un controllo finale dell’installazione, quindi avvia il motore per verificare il corretto funzionamento e l’assenza di perdite d’aria o fumi.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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