Descrizione
Ugello carburatore originale per Piaggio e Vespa 50cc
Ricambi originali Piaggio
Il bocchettone di aspirazione originale è un componente essenziale per gli scooter Piaggio e Gilera a 2 e 4 tempi da Euro 2 a Euro 4 (2001-2020). Specificamente progettato per modelli quali:
- Piaggio Typhoon, NRG, Zip, FLY 2T.
- Gilera Runner, Stalker.
- Vespa ET2
Versatilità e compatibilità
Questo collettore di aspirazione originale Piaggio è compatibile con gli scooter dotati di carburatori originali da 17,5 mm. Può essere utilizzato anche come versione tuning su modelli con carburatori di serie da 10, 12 o 14 mm, offrendo una soluzione flessibile e affidabile.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,06 kg |
|---|---|
| Marca | Piaggio |
| Tipo di prodotto | Collettore aspirazione |
| Materiale collettore | Gomma Naturale |
| Diametro aspirazione | 24mm, 25,5mm, 25mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di OE-PIA830939 Collettore aspirazione - ricambio originale Piaggio / Vespa 50cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile o un cavalletto centrale, assicurandoti che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Rimuovi il coperchio del filtro aria e poi svita o sgancia il collettore aspirazione esistente dal carburatore e dal motore, facendo attenzione a non danneggiare le parti circostanti.
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STEP 3Pulisci accuratamente le superfici di accoppiamento del carburatore e del motore da residui di sporco, vecchi sigillanti o grasso.
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STEP 4Verifica che il nuovo collettore aspirazione OE-PIA830939 sia integro e compatibile con il tuo carburatore.
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STEP 5Installa il nuovo collettore collegandolo saldamente al carburatore e al motore, assicurandoti che sia posizionato correttamente senza forzature o piegature.
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STEP 6Fissa il collettore utilizzando le apposite fascette o viti, serrandole secondo le specifiche originali del costruttore.
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STEP 7Rimonta il filtro aria e il relativo coperchio, assicurandoti che tutto sia perfettamente allineato e fissato.
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STEP 8Controlla visivamente che il montaggio sia corretto e senza fughe d’aria.
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STEP 9Avvia il motore e verifica il funzionamento regolare, ascoltando eventuali rumori anomali o perdite d’aria dal collettore.
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STEP 10Effettua una prova su strada per accertarti della corretta prestazione del motorino con il nuovo collettore di aspirazione montato.