Descrizione
Bocchetta di aspirazione multiposizione per scooter piaggio / gilera
Il bocchettone di aspirazione universale Polini è un componente ad alte prestazioni, progettato con una piastra di base in alluminio lavorata a CNC e un tubo di aspirazione in Viton flessibile, che offre una combinazione unica di precisione e versatilità. Compatibile con la stragrande maggioranza dei carburatori presenti sul mercato, questo collettore di scarico modulare si adatta a diverse configurazioni e tipi di carburatore, consentendo molteplici posizioni e inclinazioni grazie al suo design ruotabile a 360°.
Vantaggi del tubo di aspirazione Polini Racing
- Facile installazione: il gommino di aspirazione si inserisce facilmente nella base in alluminio, consentendo un collegamento sicuro e affidabile senza la necessità di una guarnizione aggiuntiva.
- Versatilità di montaggio: la posizione individuale del gommino consente di utilizzare carburatori di grandi dimensioni in spazi ristretti, regolando l'angolo di collegamento in base alle esigenze del motore.
- Elevata resistenza: prodotto con materiali di alta qualità, l'ugello è sufficientemente rigido da evitare crepe o rotture durante il montaggio. Inoltre, è progettato per resistere alle vibrazioni dei motori da corsa altamente regolati.
- Prestazioni migliorate: il suo design garantisce una perfetta diffusione e un perfetto assorbimento delle vibrazioni, con un notevole aumento delle prestazioni.
specifiche del bocchettone di aspirazione regolabile polini:
- Include: 1 bocchetta di aspirazione modulare in 2 pezzi
- Adatto agli scooter Piaggio e Gilera 50cc e 2T come: Piaggio Typhoon, Piaggio Zip, Piaggio NRG, Gilera Runner, Gilera Stalker, Vespa LX, Vespa Primavera, Aprilia Mojito, ecc.
- Materiale della base del manubrio: Alluminio
- Materiale della gomma di aspirazione: Viton
- Regolabile: 360°.
- Fornito con istruzioni e viti di montaggio
dimensioni ugello di aspirazione polini evo:
- Attacco ugello/carburatore (A): 23-25mm
- Diametro interno (B): 21-24 mm
- Inclinazione (C): 58º.
- Lunghezza (D): 67 mm
- Adatto per carburatori Dell'Orto PHBG 19/21 e Polini CP 15/17,5/19/21
Polini offre anche altre dimensioni adatte ad altri carburatori:
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P215.0431
- Attacco ugello/carburatore (A): 28,5 mm
- Diametro interno (B): 24-26 mm
- Inclinazione (C): 36º.
- Lunghezza (D): 49 mm
- Adatto per carburatori Polini CP 19, Polini CP Evolution 23 e 24, DellOrto PHBH / PHBG 19
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P215.0429
- Attacco ugello/carburatore (A): 33 mm
- Alesaggio (B): 30 mm
- Inclinazione (C): 58
- Lunghezza (D): 75 mm
- Adatto per carburatori DellOrto PHBL 26/28, Mikuni VM / TM 26/28, Keihin 26/28
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P215.0424
- Attacco ugello/carburatore (A): 35 mm
- Alesaggio (B): 30 mm
- Inclinazione (C): 40
- Lunghezza (D): 57mm
- Adatto ai carburatori PWK 24/26/28/30, PHBH, VHST 26/28/30 DellOrto
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705070761 |
|---|---|
| Peso | 0,15 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Collettore aspirazione |
| Materiale collettore | Gomma Naturale |
| Diametro aspirazione | 25,5mm, 25mm |
| Selezione | 25mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 215.0423 collettore aspirazione polini piaggio-gilera diametro 21mm 360 gradi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il collettore di aspirazione Polini modello P215.0423 è un componente modulare e regolabile a 360 gradi, progettato per scooter 50cc 2T dei marchi Piaggio e Gilera, come Piaggio Typhoon, Zip, NRG, Gilera Runner, e Vespa LX. Realizzato con una base in alluminio CNC e un tubo in Viton, garantisce un montaggio versatile e prestazioni migliorate adattandosi a diversi carburatori Dell'Orto e Polini.
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STEP 1Prepara un piano di lavoro pulito e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola o cacciaviti adatti alle viti fornite.
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STEP 2Spegni il motore e rimuovi la candela per sicurezza.
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STEP 3Smonta il collettore di aspirazione esistente dal carburatore e dalla cassa filtro, allentando le viti o fascette che lo fissano.
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STEP 4Pulisci accuratamente le superfici di appoggio sul carburatore e sulla cassa filtro, rimuovendo residui di vecchie guarnizioni o sporco.
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STEP 5Monta la bocchetta di aspirazione Polini inserendo il tubo in Viton nella base in alluminio, assicurandoti che si incastri saldamente senza necessità di guarnizioni aggiuntive.
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STEP 6Posiziona il collettore sul carburatore e fissa la piastra di base in alluminio utilizzando le viti fornite, serra secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Regola l’angolo del tubo di aspirazione ruotandolo fino a 360° per adattarlo al meglio allo spazio disponibile nel vano motore e ai collegamenti con il filtro.
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STEP 8Assicura il collettore all’alloggiamento del filtro aria, utilizzando eventuali fascette o dispositivi di serraggio, sempre rispettando le indicazioni del manuale.
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STEP 9Controlla che non ci siano giochi e che il collettore sia ben saldo, senza rischi di perdite d’aria o movimenti eccessivi durante il funzionamento.
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STEP 10Rimonta la candela e avvia il motore; verifica l’assenza di perdite d’aria e controlla il corretto funzionamento del motore.
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STEP 11Se necessario, regola la carburazione seguendo le indicazioni ufficiali per ottimizzare le prestazioni con il nuovo collettore.