215.0431 collettore aspirazione polini piaggio-gilera 㘠19mm phbg evo 360 gradi
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215.0431 collettore aspirazione polini piaggio-gilera 㘠19mm phbg evo 360 gradi
POLINI

215.0431 collettore aspirazione polini piaggio-gilera 㘠19mm phbg evo 360 gradi

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Descrizione

COLLETTORE ASPIRAZIONE POLINI PIAGGIO-GILERA DIAMETRO 19MM PHBG - EVOLUTION - 360 gradi GIREVOLE

APPLICAZIONE:

APRILIA : SCARABEO 50 STREET RESTYLING Piaggio - SR R-FACTORY (Motore Piaggio)

DERBI : ATLANTIS 02-BULLET-CITY-TWO CHIC Piaggio - GP1 50 2001-2003 - GP1 EURO2-OPEN-RACE dal 2005

GILERA : DNA 50 - EASY MOVING - ICE - RUNNER 50 - SP - POGGIALI - STALKER - STORM - TYPHOON - TYPHOON X

ITALJET : TORPEDO 50 mot. Piaggio

PIAGGIO : DIESIS - EXTREM - EXTREM LC - FLY - FREE - LIBERTY 50 (ruote alte) - MC2-98 - NRG MC3 H2O - NRG Power DD - NRG-NTT-MC2 - QUARTZ - SFERA - SFERA RESTYLING - VESPA 50 ET2-LX - VESPA 50 S 2T - ZIP 50 - ZIP 50 FAST RIDER - ZIP 50 SP - ZIP 50 SP H2O mod.2000
Cod: 215.0431
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Guida all'installazione di 215.0431 collettore aspirazione polini piaggio-gilera 㘠19mm phbg evo 360 gradi

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il collettore di aspirazione Polini diametro 19mm per carburatori PHBG Evo è un componente studiato per scooter e moto con motore Piaggio 2T, come Aprilia Scarabeo 50, Gilera DNA 50 e Piaggio Liberty 50. Questo collettore è girevole a 360 gradi per facilitare il montaggio e migliorare l’allineamento, ed è particolarmente indicato per migliorare il flusso d’aria in applicazioni racing o elaborazioni. La guida seguente ti aiuterà a sostituire il collettore in modo sicuro e corretto.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro o lo spazio di lavoro con buona illuminazione e assicurati che lo scooter sia su un cavalletto stabile o su un supporto che ne impedisca il movimento.
  2. STEP 2
    Rimuovi il coperchio o la carenatura che può ostacolare l’accesso al collettore di aspirazione, usando gli attrezzi appropriati come cacciaviti o chiavi a brugola.
  3. STEP 3
    Smonta il carburatore dal collettore esistente allentando le fascette o i morsetti e scollegando eventuali cavi e tubi collegati, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o tubazioni.
  4. STEP 4
    Allenta le viti o i bulloni che fissano il collettore di aspirazione al cilindro o alla testata motore, mantenendo una mano sul collettore per evitare che cada improvvisamente.
  5. STEP 5
    Rimuovi il collettore di aspirazione originale e pulisci accuratamente le superfici di contatto sulla testata e sul carburatore, eliminando residui di guarnizioni o sporcizia che potrebbero compromettere la tenuta.
  6. STEP 6
    Posiziona il nuovo collettore Polini in modo che la parte girevole a 360 gradi si trovi nella posizione desiderata per un corretto allineamento con il carburatore.
  7. STEP 7
    Inserisci nuove guarnizioni o lubrifica leggermente le superfici di contatto se consigliato dal costruttore e monta il collettore al motore, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore o a un valore di serraggio adeguato per il tipo di vite.
  8. STEP 8
    Rimonta il carburatore sul collettore assicurandoti che sia ben posizionato e serra le fascette o i morsetti in modo sicuro per evitare perdite d’aria.
  9. STEP 9
    Ricollega eventuali tubi, cavi o sensori che erano stati disconnessi durante lo smontaggio.
  10. STEP 10
    Controlla visivamente che tutti i collegamenti siano saldi e che non vi siano ostacoli o interferenze con altre componenti.
  11. STEP 11
    Effettua una prova avviando il motore e verifica che non ci siano perdite d’aria o funzionamenti anomali. Regola se necessario seguendo il manuale del carburatore o le indicazioni del costruttore.
  12. STEP 12
    Rimonta eventuali carenature o coperture rimosse all’inizio e assicurati della completa chiusura delle parti accessorie prima di utilizzare lo scooter normalmente.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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