POLINI

P215.0361 Collettore Aspirazione Polini, Motori Morini - Formula 50-Derbi Vamos D.19mm

COD: P215.0361 Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: POLINI
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Prezzo scontato€44,42 EUR

Descrizione

Collettore di aspirazione in metallo Polini con connessioni per olio e vuoto. Per tutti i carburatori Dell'Orto da 12 a 19 mm.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8054705070372
Peso 0,18 kg
Marca Polini
Tipo di prodotto Collettore aspirazione
Materiale collettore Aluminium
Diametro aspirazione 23mm

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Guida all'installazione di P215.0361 Collettore Aspirazione Polini, Motori Morini - Formula 50-Derbi Vamos D.19mm

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il collettore di aspirazione Polini P215.0361 è un componente in metallo con connessioni per olio e vuoto, progettato per motori Morini e veicoli Derbi Vamos con carburatori Dell'Orto da 12 a 19 mm. È compatibile con motori Minarelli AM6 e Derbi D50B0, ed è ideale per sostituire o migliorare il collettore originale, garantendo una corretta alimentazione del motore e una buona tenuta.
  1. STEP 1
    Prepara l'area di lavoro parcheggiando lo scooter o la moto su una superficie stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carburatore collegato all'attuale collettore di aspirazione allentando le fascette o viti di fissaggio e scollegando con attenzione i tubi dell’olio e del vuoto, se presenti.
  3. STEP 3
    Smonta il collettore di aspirazione originale svitando le viti o bulloni che lo fissano al motore, prestando attenzione a non danneggiare guarnizioni o raccordi.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente la superficie di montaggio sul motore per garantire una corretta tenuta del nuovo collettore.
  5. STEP 5
    Posiziona il collettore Polini P215.0361 avendo cura di allineare correttamente i fori e le connessioni per olio e vuoto.
  6. STEP 6
    Fissa il collettore al motore serrando le viti o bulloni secondo le specifiche del costruttore, senza eccedere con la forza per evitare danni.
  7. STEP 7
    Ricollega i tubi dell’olio e del vuoto alle rispettive connessioni sul collettore, assicurandoti che siano ben inseriti e sigillati.
  8. STEP 8
    Rimonta il carburatore sul collettore e fissa la connessione con fascette o viti, controllando che non ci siano movimenti o giochi eccessivi.
  9. STEP 9
    Verifica che tutti i collegamenti siano corretti e stabili, quindi esegui un controllo generale per accertarti dell’assenza di perdite o danneggiamenti.
  10. STEP 10
    Avvia il motore e lascia riscaldare; osserva il funzionamento per assicurarti che non ci siano anomalie nell’aspirazione o nella lubrificazione.
  11. STEP 11
    Dopo la prova su strada, ricontrolla il serraggio dei componenti e la tenuta dei tubi, intervenendo se necessario per una regolazione finale.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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