Descrizione
Polini è senza dubbio uno dei produttori leader nel settore del tuning 50cc. Polini è all'avanguardia anche per quanto riguarda la Vespa, sia che si tratti di accessori per Vespa classica che moderna. Cilindri, impianti di scarico, carburatori, alberi motore e tanti accessori per ottimizzare le prestazioni della Vespa.
Con il kit di aspirazione Polini D.19mm per Piaggio APE 50cc è possibile installare un pacco lamellare "Big Valve" con il proprio carter originale. Il kit è composto da collettore di aspirazione, aspirazione e blocco lamellare (+ minuteria) ed è progettato per carburatori da 19 mm.
Il carburatore viene rifornito d'aria in modo ottimale, l'accelerazione e le prestazioni complessive del motore vengono migliorate in tutto l'arco dei giri. Per ottenere ancora più potenza dal vostro scooter, potete fresare leggermente il carter nella zona dell'aspirazione, aumentando così il volume d'aria aspirato.
- Ingresso 19 mm
- Attacco carburatore 23 mm
- Blocco diaframma Big Valve, piastre in carbonio
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705070112 |
|---|---|
| Peso | 0,39 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Kit aspirazione |
| Materiale collettore | Aluminium |
| Diametro aspirazione | 23mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di 215.0271 collettore aspirazione polini d.19 piaggio ape 50 monolamellare - shbc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara il veicolo assicurandoti che il motore sia spento e freddo. Sistema l’Ape 50 su un piano stabile o un cavalletto adatto per lavorare agevolmente.
-
STEP 2Rimuovi il coperchio del collettore aspirazione e smonta il vecchio collettore insieme al pacco lamellare esistente. Conserva eventuali bulloni o guarnizioni se non si sostituiscono.
-
STEP 3Pulisci accuratamente la zona di collegamento sul carter motore, rimuovendo residui di guarnizione o sporco per garantire una buona tenuta.
-
STEP 4Fissa il nuovo collettore aspirazione Polini al carter motore, facendo attenzione al verso corretto di installazione e utilizzando la minuteria fornita nel kit. Applica una guarnizione nuova se prevista.
-
STEP 5Monta il blocco lamellare Big Valve con piastre in carbonio nel collettore, assicurandoti che sia ben saldo e correttamente alloggiato.
-
STEP 6Collega il carburatore da 19 mm all’attacco del collettore (23 mm), serrando la fascetta o il sistema di bloccaggio in modo sicuro.
-
STEP 7Controlla che tutte le connessioni siano stabili e che non vi siano perdite d’aria. Eventualmente, regola la carburazione seguendo il manuale ufficiale per adattarla al nuovo flusso d’aria.
-
STEP 8Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento, prestando attenzione a eventuali anomalie nell’accelerazione o nel minimo. Procedi con una prova su strada controllata per confermare il miglioramento delle prestazioni.