Descrizione
25530309 COLLETTORE ASPIRAZIONE PINASCO D.28 / 30 ELASTICO PIAGGIO VESPA GL 150
Applicazioni: Vespa GL 150,Vespa GT 125,Vespa GTR 125 Prima Serie,Vespa SUPER 125,Vespa SUPER 150,Vespa T5 125,Vespa TS 125,Vespa PE 200,Vespa PX 125,Vespa PX 125 euro 1,Vespa PX 125 euro 2,Vespa PX 125 euro 3,Vespa PX 150,Vespa PX 150 euro 1,Vespa PX 150 euro 2,Vespa PX 150 euro 3,Vespa PX 200,Vespa PX 80,Vespa VBB 150,Vespa VNB 125,Vespa Cosa 125,Vespa Cosa 150,Vespa Cosa 200,Vespa RALLY 180,Vespa RALLY 200 DUCATI,Vespa RALLY 200 FEMSA,Vespa SPRINT 150,Vespa SPRINT V. 150 Prima Serie,Star 125 2T,Star 150 2T,Vespa GTR 125 Seconda Serie,Vespa SPRINT V. 150 Seconda Serie.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 25530309 collettore aspirazione pinasco d.28 / 30 elastico piaggio vespa gl 150
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo spegnendo il motore, scollegando la batteria (se presente) e posizionando la Vespa in modo stabile su un cavalletto centrale per lavorare in sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il carburatore scollegando prima la farfalla dell’acceleratore e le tubazioni della benzina, poi svita le fascette o i morsetti che fissano il collettore aspirazione esistente tra carburatore e motore.
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STEP 3Sfilare con attenzione il vecchio collettore elastico, facendo leva se necessario con un attrezzo di plastica per non danneggiare gli scarichi o la flangia del cilindro.
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STEP 4Pulire accuratamente le superfici di accoppiamento sul cilindro e sul carburatore rimuovendo residui di vecchia guarnizione, sporco o olio per garantire una perfetta tenuta.
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STEP 5Montare il nuovo collettore aspirazione Pinasco elastico inserendolo prima nella flangia del cilindro, poi sistemare il carburatore facendolo aderire correttamente al collettore.
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STEP 6Fissare il collettore con le fascette o morsetti originali oppure nuovi, stringendoli secondo le indicazioni del costruttore per evitare perdite d’aria o movimenti.
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STEP 7Ricollegare la farfalla dell’acceleratore e le tubazioni del carburante, controllando che siano ben fissate e prive di perdite.
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STEP 8Effettuare un controllo visivo finale per assicurarsi che il collettore sia montato correttamente e stabile, poi avviare il motore per verificare il corretto funzionamento e l’assenza di sfiati o malfunzionamenti.
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STEP 9Se necessario, regolare la carburazione o il minimo seguendo le specifiche indicate nel manuale del modello Vespa di riferimento.

