Descrizione
Diametro collettore di aspirazione17 mm destro MBK 51.
Il collettore di aspirazione si trova tra il blocco lamellare e il carburatore e trasferisce la miscela preparata nel carburatore al blocco lamellare.
Dettagli tecnici:
- Diametro carburatore: 17,5 mm, 19 mm, 21 mm
- Materiale: alluminio
- Adatto per MBK 51 e MBK Magnum Racing / Magnum Racing XR
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,50 kg |
|---|---|
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Collettore aspirazione |
| Materiale collettore | Aluminium |
| Selezione | 19-21mm PHBG |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di CGN1411 Collettore Aspirazione Durchmesser 17mm, MBK 51
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il collettore di aspirazione è un componente fondamentale per il corretto funzionamento del motore MBK 51 e dei modelli MBK Magnum Racing / Magnum Racing XR. Questo collettore in alluminio, con diametro di 17 mm, collega il blocco lamellare al carburatore, consentendo il passaggio della miscela aria-carburante. L’installazione del collettore CGN1411 garantisce una perfetta tenuta e trasmissione della miscela al motore.
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti e una chiave dinamometrica.
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STEP 2Parcheggia lo scooter su una superficie piana e stabile, preferibilmente utilizzando il cavalletto centrale.
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STEP 3Rimuovi con cautela il carburatore scollegandolo dal collettore di aspirazione esistente, allentando le viti e smontando eventuali fascette o guarnizioni.
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STEP 4Sgancia il collettore di aspirazione usurato dal blocco lamellare, facendo attenzione a non danneggiare le superfici di raccordo.
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STEP 5Pulisci accuratamente le superfici di montaggio su blocco lamellare e carburatore, rimuovendo residui di guarnizioni o sporco.
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STEP 6Posiziona il nuovo collettore di aspirazione CGN1411 tra il blocco lamellare e il carburatore, assicurandoti che sia ben centrato e inserito correttamente.
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STEP 7Fissa il collettore serrando le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che non vi siano giochi o perdite d’aria.
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STEP 8Rimonta il carburatore al collettore e riattacca eventuali tubi o collegamenti precedenti, verificando il corretto allineamento.
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STEP 9Controlla attentamente che tutte le connessioni siano ben serrate e che non vi siano perdite.
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STEP 10Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento; esegui una prova su strada per assicurarti che la miscela venga trasmessa correttamente e che il motore risponda bene ai comandi.