MOTOFORCE

mf15.13200 collettore aspirazione d.15mm sha peugeot 103 sp motoforce

COD: MF15.13200 Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: MOTOFORCE
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Prezzo scontato€5,41 EUR

Descrizione

Collettore di aspirazione d.15mm SHA in metallo Peugeot 103 SP/MVL, collettore di aspirazione in metallo per ciclomotore classico Peugeot 103 SP/MVL.

Il collettore di aspirazione è in alluminio, l'angolo di attacco corrisponde all'originale. Può essere facilmente montato al posto del collettore di aspirazione originale.

  • Diametro 15 mm

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4051272003226
Peso 0,07 kg
Marca MotoForce
Tipo di prodotto Collettore aspirazione
Materiale collettore Aluminium
Diametro aspirazione 19mm

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di mf15.13200 collettore aspirazione d.15mm sha peugeot 103 sp motoforce

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il collettore di aspirazione in alluminio MotoForce MF15.13200 è progettato per i ciclomotori Peugeot 103 SP e MVL con carburatore SHA da 15 mm di diametro. Questo collettore sostituisce quello originale mantenendo lo stesso angolo di attacco, garantendo un montaggio semplice e una tenuta ottimale del circuito di aspirazione.
  1. STEP 1
    Prepara l'area di lavoro, assicurandoti che il motore sia freddo e che lo scooter sia posizionato su un supporto stabile.
  2. STEP 2
    Smonta la marmitta, il carburatore e eventuali tubi flessibili collegati al collettore di aspirazione originale per avere libero accesso al componente.
  3. STEP 3
    Rimuovi con attenzione il collettore di aspirazione originale svitando le viti o i bulloni che lo fissano al cilindro e al carburatore.
  4. STEP 4
    Pulisci le superfici di accoppiamento sul cilindro e sul carburatore rimuovendo eventuali residui di vecchie guarnizioni o sporco.
  5. STEP 5
    Posiziona il nuovo collettore di aspirazione MF15.13200 in alluminio, verificando che l’angolo di attacco corrisponda all’originale e che il diametro di 15 mm si allinei correttamente.
  6. STEP 6
    Fissa il collettore serrando le viti o bulloni secondo le specifiche del costruttore, evitando eccessivi serraggi che potrebbero deformare il componente.
  7. STEP 7
    Rimonta il carburatore, la marmitta e riconnetti eventuali tubi di aspirazione o sfiati staccati in precedenza.
  8. STEP 8
    Controlla che tutti i collegamenti siano ben fissati e privi di perdite d’aria, quindi avvia il motore per verificare il corretto funzionamento.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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