Descrizione
Collettore di aspirazione CBE curvo 28 mm MBK 51 / Peugeot 103, collettore di aspirazione di alta qualità per valigie Polini, comprensivo di adattatore in gomma, tampone e materiale di installazione. L'attuale collettore di aspirazione è stato realizzato con un processo di stampa 3D SLS (Selective Laser Sintering) all'avanguardia, in cui componenti molto resistenti vengono prodotti da polimeri in polvere mediante sinterizzazione al laser. Il collettore di aspirazione è estremamente resistente agli idrocarburi (benzina, olio, ecc.) e alle alte temperature e presenta eccellenti proprietà di tenuta.
Il kit fornito si adatta ai carter motore Polini (e quindi anche al blocco diaframma fornito con i carter Polini) per i ciclomotori MBK e Peugeot ed è progettato per collegare un carburatore PWK. L'inserto venturi è integrato nel collettore di aspirazione e si inserisce plug & play nel blocco lamellare Polini.
- collettore di aspirazione da 28 mm con tampone integrato
- comprensivo di viti, rondelle, fascette e adattatore in gomma
- per carter Polini (MBK o Peugeot)
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,15 kg |
|---|---|
| Marca | CBE |
| Tipo di prodotto | Collettore aspirazione |
| Diametro aspirazione | 35mm, 36mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di CBE-PIPE-POL-28-D Collettore Aspirazione CBE curvo rigido, 28mm MBK 51 / Peugeot 103
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionando lo scooter su un supporto stabile e assicurati che il motore sia freddo prima di iniziare l’intervento.
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STEP 2Rimuovi il collettore di aspirazione esistente svitando le viti che lo fissano al carter motore e rimuovendo eventuali raccordi o fascette collegate al carburatore.
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STEP 3Pulisci accuratamente la superficie di accoppiamento sul carter motore e controlla che non vi siano residui o danni che possano compromettere la tenuta.
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STEP 4Posiziona l’adattatore in gomma fornito sul collettore CBE e inserisci il tampone integrato, assicurandoti che siano ben allineati.
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STEP 5Inserisci il collettore nel blocco lamellare Polini in modo da far combaciare perfettamente il venturi integrato nel collettore con il carter motore.
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STEP 6Fissa il collettore utilizzando le viti, rondelle e fascette fornite nel kit; serra le viti seguendo le specifiche del costruttore e verifica che sia ben saldo senza deformazioni.
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STEP 7Collega il carburatore PWK all’adattatore in gomma, assicurandoti che la connessione sia stabile e usando eventuali fascette per mantenere la giunzione.
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STEP 8Controlla che tutte le connessioni siano ferme, pulite e prive di perdite; esegui una verifica generale prima di avviare il motore.
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STEP 9Avvia il motore e monitora eventuali anomalie nel funzionamento o perdite d’aria; in caso di problemi, ripeti i controlli e regola il componente seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.