Descrizione
Collettore di aspirazioneBarikit 24-28mm, Collettore di aspirazione regolabile con adattatore in metallo per l'installazione di carburatori stretti, per Derbi Euro 2 / 3.per carburatori da 24 - 28mm. Guarnizione e fascette sono incluse.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8435031119247 |
|---|---|
| Peso | 0,15 kg |
| Marca | Barikit |
| Tipo di prodotto | Collettore aspirazione |
| Materiale collettore | Gomma Naturale |
| Diametro aspirazione | 35mm, 36mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di BAR-TUB-09 Collettore Aspirazione Barikit 24-28mm Derbi Euro2 / Euro3, girevole
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che il motore sia spento e raffreddato. Pulisci la zona attorno al collettore di aspirazione esistente per evitare che polvere o detriti entrino nel motore durante l’operazione.
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STEP 2Rimuovi il collettore di aspirazione originale svitando le fascette di fissaggio e staccandolo delicatamente dal corpo del carburatore e dal collettore motore.
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STEP 3Controlla che la superficie di contatto del collettore motore e del carburatore sia pulita e priva di residui. Applica la guarnizione fornita sul collettore Barikit in gomma naturale per assicurare una tenuta ottimale.
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STEP 4Posiziona il collettore Barikit tra il corpo del carburatore e il collettore motore, regolando l’angolo girevole per ottenere l’allineamento migliore tra i componenti.
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STEP 5Fissa il collettore utilizzando le fascette incluse, assicurandoti che siano ben strette ma senza deformare il collettore. Serra le fascette secondo le specifiche del costruttore delle fascette fornite o seguendo un serraggio equilibrato e sicuro.
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STEP 6Controlla che il carburatore sia ben posizionato e che non vi siano giochi o disallineamenti. Regola il collettore seguendo eventuali indicazioni del manuale ufficiale del veicolo per ottimizzare il funzionamento.
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STEP 7Una volta montato il collettore, verifica l’assenza di perdite d’aria o fessure stringendo eventuali fascette ancora allentate. Infine, effettua un test di avviamento del motore e controlla la risposta del sistema di aspirazione.
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STEP 8Dopo la prima prova, ricontrolla la tenuta degli attacchi e, se necessario, apporta piccole regolazioni o serraggi per garantire prestazioni ottimali e sicurezza nell’uso.

