COLLETTORE ASP. VESPA PRIMAVERA ET3 D.24
Descrizione
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| Marca | Modello |
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Guida all'installazione di 215.0002 collettore asp. vespa primavera et3 d.24
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il collettore di aspirazione Polini codice 215,0002 è progettato per Vespa Primavera ed ET3 con diametro 24 mm. Questo componente è fondamentale per garantire una corretta aspirazione del motore, migliorando l'efficienza e le prestazioni del veicolo. La categoria di prodotto è PIAGGIO VESPA - LML - APE, ideale per chi desidera sostituire o ottimizzare il collettore asp.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti e un supporto stabile per la Vespa. Lavora in un ambiente ben illuminato e pulito.
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STEP 2Spegni il veicolo, scollega la batteria (se presente) e assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature.
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STEP 3Rimuovi il carter o copertura che protegge il collettore di aspirazione originale svitando le viti di fissaggio con l’attrezzo adatto.
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STEP 4Allenta e rimuovi con attenzione il collettore di aspirazione esistente. Verifica che non vi siano residui o guarnizioni rovinate che possano compromettere il montaggio del nuovo componente.
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STEP 5Posiziona il collettore aspirazione Polini 215,0002 sul supporto motore e allinea correttamente il diametro 24 mm al carburatore o corpo farfallato secondo le indicazioni del veicolo.
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STEP 6Fissa il collettore utilizzando le viti originali o quelle fornite, serrandole secondo le specifiche del costruttore per evitare perdite d’aspirazione o danneggiamenti.
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STEP 7Rimonta il carter o la copertura precedentemente rimossa assicurandoti che tutte le guarnizioni siano correttamente posizionate.
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STEP 8Controlla che tutte le connessioni siano stabili, quindi collega nuovamente la batteria (se scollegata) e verifica il corretto funzionamento del motore con un breve test a vuoto.
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STEP 9Esegui un controllo di tenuta durante il funzionamento e, se tutto è in ordine, procedi con la normale guida della Vespa.