Descrizione
Raccordo per tubo acqua di raffreddamento CNC Voca Race Head Yamaha DT LC/D, ricambio per testa cilindro Race Head di Voca Racing.
diametro Ø19 mm con filettatura.
Nota: è meglio usare un po' di sigillante per filetti per sigillare perfettamente la connessione.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,10 kg |
|---|---|
| Marca | Voca Racing |
| Tipo di prodotto | Raccordo tubo dell'acqua |
| Cilindrata | 100cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 54 mm |
| Corsa | 43 mm |
| Lunghezza biella | 85 mm |
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Guida all'installazione di VCR-RD11DT02 Collegamento tubo di raffreddamento CNC Voca Race Head Yamaha DT LC/D
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro o posiziona la moto in modo stabile, assicurandoti che il motore sia freddo per evitare scottature.
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STEP 2Smonta con cura il tubo di raffreddamento esistente collegato alla testa cilindro, svitando il raccordo precedente senza danneggiare il tubo stesso.
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STEP 3Pulisci bene la filettatura della testa cilindro e controlla che non ci siano residui o danni.
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STEP 4Applica una quantità moderata di sigillante per filetti di qualità sulla filettatura del raccordo CNC Voca Race Head per garantire una tenuta perfetta e prevenire perdite.
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STEP 5Avvita il raccordo sul foro della testa cilindro ruotandolo a mano all’inizio per evitare incrociamenti, quindi serra con uno strumento adeguato secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Ricollega il tubo di raffreddamento al raccordo nuovo e fissa le fascette o le molle di arresto come previsto.
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STEP 7Controlla che il montaggio sia stabile, senza giochi o perdite, quindi procedi a riempire o rabboccare il liquido di raffreddamento seguendo le indicazioni del manuale della moto.
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STEP 8Avvia il motore e lascialo in temperatura verificando che non ci siano perdite o anomalie nel circuito di raffreddamento.
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STEP 9A motore spento, effettua un’ultima verifica visiva del raccordo e dei collegamenti per assicurarti della tenuta nel tempo.