Descrizione
La cinghia Malossi Drive Belt X-K, cinghia racing e iper racing di Malossi.
Presa eccellente, specialmente con motore e variatore caldi. E' rinforzato con poliammide per renderlo altamente resistente, anche quando viene utilizzato con motori da corsa sintonizzati. Inoltre, è un po' più ampio e si noterà un leggero aumento della velocità massima.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,17 kg |
|---|---|
| Seria | X-K Belt |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
| Area funzionale | Standard |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di M6113501 Cinghia Trasmissione X-Kevlar Malossi, Kymco 4T (euro2)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter posizionandolo su un cavalletto stabile o banco di lavoro per avere accesso agevole al vano trasmissione.
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STEP 2Rimuovi il coperchio del variatore svitando tutte le viti di fissaggio. Conserva le viti in un contenitore per evitare di perderle.
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STEP 3Sgancia la cinghia di trasmissione usurata dal variatore e dal pignone della frizione con attenzione, evitando danni ai componenti adiacenti.
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STEP 4Pulisci accuratamente le sedi delle pulegge e il vano trasmissione da polvere, olio o residui.
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STEP 5Posiziona la nuova cinghia Malossi X-Kevlar attorno al pignone di frizione e inseriscila correttamente nelle scanalature del variatore.
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STEP 6Verifica che la cinghia sia alloggiata correttamente e senza torsioni, mantenendo una corretta tensione di base.
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STEP 7Rimonta il coperchio del variatore avvitando le viti e serrandole secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Controlla visivamente che il vano trasmissione sia chiuso correttamente e poi effettua una prova su strada per verificare il corretto funzionamento e la risposta della cinghia con il motore in temperatura.