Descrizione
cinghia Stage6 Pro per Piaggio Long (-1998)
Progettata specificamente per i motori Piaggio a carter lungo precedenti al 1998, questa cinghia offre un significativo miglioramento della trasmissione e della variazione dello scooter.
Massima resistenza e durata
Prodotta con materiali di alta qualità, garantisce un'elevata resistenza, una maggiore durata e un'aderenza ottimizzata. Supera di gran lunga le prestazioni delle cinghie originali, soddisfacendo gli esigenti standard Stage6.
Prestazioni superiori
Ideale come ricambio o aggiornamento, la cinghia Stage6 Pro Belt è la scelta perfetta per chi cerca affidabilità e prestazioni.
dati tecnici cinghia moto pro belt s6 r/t:
- Dimensioni (lunghezza x larghezza x spessore): 792x17,9x8,5 mm
- Adatta ai modelli Piaggio / Gilera con carter motore lungo (vecchi modelli prima del 1998)
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272194603 |
|---|---|
| Peso | 0,14 kg |
| Seria | Sport Pro |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
| Area funzionale | Standard |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-5914003 Cinghia Trasmissione Stage6 Pro Belt, Piaggio vecchio lungo
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile o un banco di lavoro, assicurandoti che sia spento e freddo per poter lavorare in sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il carter della trasmissione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo, utilizzando gli attrezzi adeguati come chiavi a bussola e cacciaviti.
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STEP 3Smonta la cinghia usata sfilandola dagli ingranaggi con attenzione, evitando di danneggiare pulegge e rulli. Controlla lo stato dei componenti interni e pulisci eventuali residui o polvere.
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STEP 4Monta la nuova cinghia Stage6 Pro Belt assicurandoti che sia posizionata correttamente sulle pulegge senza torsioni o pieghe strane, rispettando il verso indicato dal produttore se presente.
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STEP 5Rimonta il carter della trasmissione e serralo seguendo le specifiche del costruttore per garantire la giusta tenuta e sicurezza.
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STEP 6Controlla il corretto funzionamento della trasmissione facendo ruotare manualmente la ruota posteriore o il variatore, verificando che la cinghia si muova fluidamente e che non ci siano rumori anomali.
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STEP 7Avvia il motore e realizza un breve giro di prova, verificando la risposta della trasmissione e l’assenza di vibrazioni o slittamenti. Effettua eventuali regolazioni secondo il manuale ufficiale.