Descrizione
L'elevata aderenza, unita a una buona flessibilità, riduce al minimo le perdite per attrito e trasmette in modo ottimale le forze del motore alla strada.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4250362411198 |
|---|---|
| Peso | 0,13 kg |
| Marca | Naraku |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di NK900.03 Cinghia Trasmissione Naraku V/S, Kymco Top Boy, Cobra Dink, Super8 4T
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Preparare lo scooter posizionandolo su un piano stabile e, se possibile, utilizzare un cavalletto centrale o un supporto per garantire la stabilità durante l’intervento.
-
STEP 2Rimuovere il carter della trasmissione che protegge la zona della cinghia, svitando le viti o i bulloni secondo quanto previsto dal modello specifico.
-
STEP 3Allentare la tensione della cinghia smontando o spostando il variatore o un altro meccanismo di tendicinghia presente, facendo attenzione a non danneggiare altri componenti.
-
STEP 4Estrarre la vecchia cinghia usurata dalla puleggia primaria e secondaria, verificando lo stato degli elementi circostanti e pulendo eventuali residui o sporcizia dalle zone di attrito.
-
STEP 5Posizionare la nuova cinghia Naraku NK900.03 sulle pulegge rispettando il senso di rotazione indicato dal costruttore, assicurandosi che la cinghia sia inserita correttamente nelle scanalature.
-
STEP 6Regolare la tensione della cinghia secondo le indicazioni presenti nel manuale ufficiale dello scooter per garantire il corretto funzionamento senza sovraccarichi.
-
STEP 7Rimontare il carter della trasmissione serrando le viti o i bulloni secondo le specifiche del costruttore, assicurandosi che il carter sia ben fissato e che non ci siano parti allentate.
-
STEP 8Eseguire un controllo visivo finale e avviare il motore, facendo attenzione a eventuali rumori anomali o slittamenti. Effettuare una prova su strada con attenzione per verificare la corretta funzionalità della trasmissione.
-
STEP 9Se durante la prova si rilevano problemi, ripetere i controlli di tensione e montaggio o rivolgersi a un meccanico specializzato.

