Descrizione
Cinghia Malossi X-Kevlar per BMW C 600-650cc
Scoprite la cinghia Malossi X-Kevlar, pensata per chi esige le massime prestazioni dal proprio maxiscooter BMW C 600 o C 650. Questa cinghia di trasmissione, rinforzata con fibre di Kevlar, è il risultato dell'ingegneria più avanzata di Malossi, pensata sia per le competizioni che per l'uso quotidiano più impegnativo.
La sua speciale composizione garantisce un'aderenza superiore, soprattutto quando il motore e il variatore raggiungono la temperatura di esercizio ottimale. Anche in presenza di motori molto elaborati, la cinghia mantiene la sua integrità e le sue prestazioni, consentendo di godere di forti accelerazioni.
Specifiche tecniche
- In dotazione: 1x Cinghia di trasmissione rinforzata per BMW 600-650cc
- Dimensioni: 32,4 x 16,9 x 894 mm
- angolo: 28
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,30 kg |
|---|---|
| Seria | X-K Belt |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di M6115687 Cinghia Trasmissione Malossi X Kevlar Belt BMW C 600 - 650cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie stabile e assicurati che sia spento e con il freno inserito.
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STEP 2Rimuovi il carter della trasmissione seguendo le indicazioni del manuale BMW per accedere alla cinghia di trasmissione.
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STEP 3Allenta il gruppo variatore e frizione per poter togliere la cinghia usurata. Rimuovi con attenzione la vecchia cinghia.
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STEP 4Controlla lo stato delle pulegge e dei rulli, pulendo eventuali residui e sostituendo componenti usurati se necessario.
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STEP 5Posiziona la nuova cinghia Malossi X-Kevlar nel senso corretto lungo le pulegge, facendo attenzione a non danneggiarla.
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STEP 6Rimonta il gruppo variatore/frizione, regolando la tensione della cinghia secondo le indicazioni del manuale ufficiale BMW o Malossi.
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STEP 7Rimonta il carter della trasmissione fissandolo saldamente e serra le viti seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Effettua un controllo visivo finale per assicurarti che tutto sia montato correttamente e senza interferenze.
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STEP 9Esegui un test su strada a basse velocità per verificare il corretto funzionamento e l’assenza di rumori anomali.