DAYCO

VC29114 Cinghia Trasmissione Dayco Piaggio / Vespa SI

COD: VC29114 Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: DAYCO
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Prezzo scontato€12,77 EUR

Descrizione

Cinghia trapezoidale di alta qualità e durata di Dayco, uno dei principali produttori di primo equipaggiamento nel settore automobilistico. Grazie alla struttura robusta con fibre rinforzate, è adatta anche a carichi elevati, come nel caso di guida in montagna o di frequenti viaggi in sella a un passeggero.

Dimensioni: 1141x13 mm

Adatto per ciclomotori PIAGGIO SI 50 (79-88), SI FL 50 (79-88), SI FL2 50 (91-97), SI Mix 50 (96-99).

DV124 / 7143 / 122192 / 122192430329 / 430329

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8430525122512
Peso 0,11 kg
Marca Dayco
Tipo di prodotto Cinghia

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Guida all'installazione di VC29114 Cinghia Trasmissione Dayco Piaggio / Vespa SI

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La cinghia di trasmissione Dayco VC29114 è progettata per i ciclomotori Piaggio Vespa SI nelle versioni 50cc prodotte tra il 1979 e il 1999. Questa cinghia trapezoidale ad alta resistenza garantisce una trasmissione efficiente e durevole, ideale per condizioni di guida anche impegnative. Montata correttamente, assicura prestazioni ottimali e affidabilità nel tempo.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere gli attrezzi necessari come chiavi a brugola e cacciaviti. Posiziona lo scooter su un cavalletto centrale stabile per lavorare in sicurezza.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter lato trasmissione allentando le viti, facendo attenzione a non danneggiare i perni di allineamento.
  3. STEP 3
    Sblocca il gruppo frizione e il variatore seguendo le istruzioni del manuale del veicolo; rimuovi la cinghia usurata svincolandola dagli ingranaggi.
  4. STEP 4
    Controlla gli ingranaggi della frizione e del variatore per eventuali danni o usura e pulisci accuratamente l’area.
  5. STEP 5
    Inserisci la nuova cinghia Dayco VC29114 posizionandola correttamente su frizione e variatore, assicurandoti che sia ben centrata e senza torsioni.
  6. STEP 6
    Rimonta il gruppo frizione e il variatore serra le viti seguendo le specifiche del costruttore.
  7. STEP 7
    Rimonta il carter trasmissione e fissa tutte le viti serrandole correttamente seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
  8. STEP 8
    Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento della trasmissione; ascolta eventuali rumori anomali e controlla che la cinghia non scivoli o si sposti.
  9. STEP 9
    Effettua un breve test su strada a velocità ridotta per confermare che la trasmissione sia fluida e reattiva.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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