Descrizione
Cinghia trapezoidale di alta qualità e durata di Dayco, uno dei principali produttori di primo equipaggiamento nel settore automobilistico. Grazie alla struttura robusta con fibre rinforzate, è adatta anche a carichi elevati come la guida in montagna o le frequenti corse in sella al passeggero.
Dimensioni: 840x16,8 mm
OEM 00G02605371
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8021787536157 |
|---|---|
| Peso | 0,12 kg |
| Marca | Dayco |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
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Guida all'installazione di DC32298 Cinghia Trasmissione Dayco Derbi Atlantis / Predator 98-01
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La cinghia di trasmissione Dayco modello DC32298 è progettata per scooter Derbi Atlantis e Predator prodotti tra il 1998 e il 2001. Questo componente di alta qualità, realizzato con fibre rinforzate, garantisce durata e resistenza anche in condizioni di utilizzo intenso, come guida in montagna o con un passeggero. La sostituzione della cinghia è essenziale per mantenere un'efficiente trasmissione della potenza tra motore e ruota.
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STEP 1Procurati gli attrezzi necessari, inclusi chiavi a bussola, cacciaviti, pinze e un cacciavite per aprire il carter della trasmissione.
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STEP 2Posiziona lo scooter su un supporto stabile o un cavalletto centrale per lavorare in sicurezza e con facilità.
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STEP 3Rimuovi le viti e apri il carter della trasmissione con attenzione per accedere alla cinghia usurata.
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STEP 4Sgancia la cinghia vecchia dalla puleggia primaria e secondaria, facendo attenzione a non danneggiare le parti circostanti.
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STEP 5Verifica lo stato delle pulegge, puliscile accuratamente e controlla eventuali segni di usura o danni.
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STEP 6Posiziona la nuova cinghia Dayco DC32298 sulle pulegge rispettando il verso e la posizione corretta.
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STEP 7Assicurati che la cinghia sia ben inserita e senza torsioni, quindi regola la tensione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 8Rimonta il carter della trasmissione e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Effettua una prova di funzionamento avviando il motore e verificando il corretto movimento della trasmissione senza rumori anomali.
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STEP 10Controlla nuovamente il fissaggio e, se necessario, regola la tensione dopo qualche chilometro di utilizzo.