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M6116844 Cinghia Trasmissione (18,4x8x785 mm) Malossi X Special Belt Suzuki Katana / Aprilia Scarabeo

COD: M6116844 Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: MALOSSI
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Prezzo scontato€25,00 EUR

Descrizione

Cinghia di trasmissione Malossi - ideale per cilindri sportivi e intermedi. Queste cinghie sono costituite da una mescola di gomma 'morbida' che conferisce loro un' ottima presa anche quando il motore (o la temperatura esterna) è fredda. Sono leggermente più larghe delle cinghie originali, il che aumenta anche l' aderenza.
Misure: 18,4x8x785 mm. Solo per motori Morini.

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,15 kg
Seria Special Belt
Marca Malossi
Tipo di prodotto Cinghia

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Guida all'installazione di M6116844 Cinghia Trasmissione (18,4x8x785 mm) Malossi X Special Belt Suzuki Katana / Aprilia Scarabeo

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La cinghia di trasmissione Malossi Special Belt (18,4x8x785 mm) è un componente specifico per motori Morini, ideale per scooter come Suzuki Katana e Aprilia Scarabeo. Realizzata con una gomma morbida, assicura ottima presa anche a freddo e maggiore durata rispetto alle cinghie originali, risultando particolarmente adatta a cilindri sportivi e intermedi.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro posizionando lo scooter su un supporto stabile e assicurati che il motore sia freddo per evitare rischi di ustioni.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter del variatore svitando le viti che lo fissano, seguendo le indicazioni specifiche del modello.
  3. STEP 3
    Allenta l’ancoraggio del vecchio gruppo frizione e variatore per poter smontare la vecchia cinghia di trasmissione.
  4. STEP 4
    Estrai con attenzione la vecchia cinghia, controllando che tutte le pulegge siano pulite e prive di danni o usura e, se necessario, puliscile con un panno morbido.
  5. STEP 5
    Posiziona la nuova cinghia Malossi X Special Belt assicurandoti che sia correttamente infilata nelle scanalature delle pulegge, evitando torsioni e tensioni errate.
  6. STEP 6
    Rimonta il gruppo frizione e variatore, regolando la tensione della cinghia secondo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo o del produttore.
  7. STEP 7
    Rimonta il carter del variatore e fissa tutte le viti serrandole secondo le specifiche del costruttore.
  8. STEP 8
    Effettua una prova a motore spento ruotando la ruota posteriore per verificare il corretto montaggio e la scorrevolezza della trasmissione.
  9. STEP 9
    Avvia il motore e controlla che la trasmissione funzioni regolarmente senza rumori anomali o slittamenti.
  10. STEP 10
    Dopo una breve prova su strada, verifica nuovamente la tensione della cinghia e, se necessario, apporta le regolazioni necessarie.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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