Descrizione
Cinghia trapezoidale originale Polini
Questa cinghia è perfetta per sostituire la cinghia originale se si desidera sostituirla con una più robusta. Grazie ai materiali di alta qualità, è molto durevole e resistente alle temperature e può essere utilizzata senza problemi anche per le configurazioni sportive da 50cc a 70cc. Buona tenuta, poca abrasione, lunga durata, nessuno slittamento: la cinghia di trasmissione migliore per l'uso quotidiano.
Importante: la cinghia trapezoidale deve sempre calzare esattamente. Le cinghie troppo strette e quindi troppo basse riducono la velocità massima, le cinghie troppo larghe e troppo alte causano buchi di trasmissione all'avviamento e le cinghie troppo lunghe hanno una tensione troppo bassa, che compromette la trasmissione della potenza.
Per una trasmissione ottimale della potenza, si consiglia di sostituire regolarmente la cinghia trapezoidale. Gli intervalli di manutenzione variano a seconda del modello, ma la linea guida generale è di 6.000-8.000 km per gli scooter da 50 cc e di 15.000 km (e oltre) per gli scooter di grandi dimensioni.
Dimensioni: 860x15,2x8,5 mm / 30°
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705080890 |
|---|---|
| Peso | 0,12 kg |
| Seria | Original |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P248.012 Cinghia Polini Original Honda SH 50 fina al 1995
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo assicurandoti che sia su un supporto stabile e livellato per garantire sicurezza durante l’intervento. Spegni il motore e attendi che sia completamente freddo.
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STEP 2Rimuovi il coperchio del variatore svitando le viti che lo fissano, facendo attenzione a conservarle in modo ordinato per il rimontaggio.
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STEP 3Smonta il variatore e la puleggia fissa seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del tuo scooter per accedere facilmente alla cinghia.
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STEP 4Rimuovi con attenzione la vecchia cinghia trapezoidale evitando di danneggiare le pulegge o altri componenti della trasmissione.
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STEP 5Verifica lo stato delle pulegge e puliscile da eventuali residui o oli che potrebbero compromettere la presa della nuova cinghia.
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STEP 6Inserisci la nuova cinghia Polini assicurandoti che calzi perfettamente sulle gole delle pulegge senza torsioni o pieghe.
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STEP 7Rimonta il variatore e la puleggia fissa, regolando eventuali componenti secondo le specifiche del costruttore per garantire la giusta tensione della cinghia.
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STEP 8Avvita nuovamente il coperchio del variatore serrando le viti con la coppia indicata dal manuale ufficiale.
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STEP 9Controlla manualmente la rotazione del variatore per accertarti che la cinghia scorra correttamente e senza attriti anomali.
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STEP 10Effettua una prova su strada per verificare il corretto funzionamento della trasmissione e la risposta del motore con la nuova cinghia installata.