Descrizione
Cinghia trapezoidale Evolution Aramid Maxi Belt di Polini
Cinghia trapezoidale di alta qualità di Polini. Le cinghie trapezoidali rinforzate con fibre aramidiche sono estremamente resistenti agli strappi e hanno una durata molto più lunga rispetto alle cinghie trapezoidali standard. Le cinghie di trasmissione Polini in aramide possono sopportare senza problemi carichi e velocità molto elevati. La fatica e l'usura sono ridotte, e anche ad alte temperature le cinghie rinforzate si comportano in modo estremamente stabile. Grazie alla maggiore elasticità, il funzionamento ottimale della trasmissione automatica è garantito in ogni momento.
Le cinghie trapezoidali di qualità superiore Polini sono la scelta perfetta per le applicazioni racing, ma possono essere utilizzate anche nella vita quotidiana o in allestimenti originali.
Importante: la cinghia trapezoidale deve sempre calzare esattamente. Le cinghie troppo strette e quindi troppo basse riducono la velocità massima, le cinghie troppo larghe e troppo alte causano buchi di trasmissione all'avviamento e le cinghie troppo lunghe hanno una tensione troppo bassa, che compromette la trasmissione della potenza.
Per una trasmissione ottimale della potenza, si consiglia di sostituire regolarmente la cinghia trapezoidale. Gli intervalli di manutenzione variano a seconda del modello, ma la linea guida generale è di 6.000-8.000 km per gli scooter da 50 cc e di 15.000 km (e oltre) per gli scooter di grandi dimensioni.
Dimensioni: 822x21x13,5 mm / 28°
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705081576 |
|---|---|
| Peso | 0,22 kg |
| Seria | Evolution |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P248.069.1 Cinghia Polini Evolution Aramid Piaggio / Vespa 250-300cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurando che lo scooter sia stabile e spento, preferibilmente posizionato su un cavalletto centrale o un supporto per facilitare l’accesso alla trasmissione.
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STEP 2Rimuovi il carter della trasmissione svitando le viti che fissano la copertura esterna seguendo le indicazioni del manuale del tuo veicolo.
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STEP 3Smonta il gruppo frizione e il variatore, prestando attenzione a come sono posizionati e conservando tutte le parti in ordine per il rimontaggio.
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STEP 4Rimuovi la vecchia cinghia trapezoidale facendo attenzione a non danneggiare gli ingranaggi e le altre componenti della trasmissione.
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STEP 5Verifica lo stato di usura e pulizia di variatore, rulli e frizione; pulisci accuratamente le superfici di contatto e sostituisci eventuali parti usurate per garantire un funzionamento ottimale.
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STEP 6Monta la nuova cinghia Polini Evolution Aramid alloggiala perfettamente sulla scanalatura del variatore e della frizione rispettando la corretta posizione senza torsioni o pieghe.
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STEP 7Rimonta variatore e frizione assicurandoti che tutti i componenti siano posizionati correttamente e serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Rimonta il carter della trasmissione e fissa nuovamente le viti, verificando che il coperchio si chiuda correttamente senza ostacoli.
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STEP 9Controlla manualmente la rotazione della trasmissione per assicurarti che la cinghia sia montata correttamente e che non ci siano impedimenti.
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STEP 10Avvia lo scooter e, con cautela, verifica il corretto funzionamento della trasmissione effettuando una breve prova su strada a bassa velocità, assicurandoti che la cinghia operi senza slittamenti o rumori anomali.