Descrizione
Cinghia trapezoidale Evolution Aramid Belt di Polini
Cinghia trapezoidale di alta qualità di Polini. Le cinghie trapezoidali rinforzate con fibre aramidiche sono estremamente resistenti agli strappi e hanno una durata molto più lunga rispetto alle cinghie trapezoidali standard. Le cinghie di trasmissione Polini in aramide possono sopportare senza problemi carichi e velocità molto elevati. La fatica e l'usura sono ridotte, e anche ad alte temperature le cinghie rinforzate si comportano in modo estremamente stabile. Grazie alla maggiore elasticità, il funzionamento ottimale della trasmissione automatica è garantito in ogni momento.
Le cinghie trapezoidali di qualità superiore Polini sono la scelta perfetta per le applicazioni racing, ma possono essere utilizzate anche nella vita quotidiana o in allestimenti originali.
Importante: la cinghia trapezoidale deve sempre calzare esattamente. Le cinghie troppo strette e quindi troppo basse riducono la velocità massima, le cinghie troppo larghe e troppo alte causano buchi di trasmissione all'avviamento e le cinghie troppo lunghe hanno una tensione troppo bassa, che compromette la trasmissione della potenza.
Per una trasmissione ottimale della potenza, si consiglia di sostituire regolarmente la cinghia trapezoidale. Gli intervalli di manutenzione variano a seconda del modello, ma la linea guida generale è di 6.000-8.000 km per gli scooter da 50 cc e di 15.000 km (e oltre) per gli scooter di grandi dimensioni.
Dimensioni: 765x18,2x8 mm / 30°
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705081224 |
|---|---|
| Peso | 0,12 kg |
| Seria | Evolution |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
| Area funzionale | Standard |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di U248.038 Cinghia Polini Evolution Aramid Peugeot
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro assicurandosi che lo scooter sia spento e su un supporto stabile per evitare movimenti accidentali durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovere il coperchio del variatore svitando le viti di fissaggio e depositandolo in un luogo pulito.
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STEP 3Sganciare la molla dell’azionamento della frizione, se prevista, per liberare la precedente cinghia.
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STEP 4Rimuovere con attenzione la vecchia cinghia trapezoidale facendo attenzione a non forzare o danneggiare i componenti circostanti.
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STEP 5Pulire la zona di alloggiamento della cinghia, rimuovendo polvere, grasso e residui vari per garantire un montaggio pulito e corretto.
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STEP 6Posizionare la nuova cinghia Polini Evolution Aramid accertandosi che calzi perfettamente sulle scanalature di variatore e puleggia motrice.
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STEP 7Verificare la corretta tensione della cinghia seguendo le indicazioni del manuale originale del costruttore, evitando tensioni troppo alte o troppo basse che possono compromettere la trasmissione.
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STEP 8Rimontare l’azionamento della frizione e riportare il coperchio del variatore in posizione, serrando le viti secondo le specifiche del produttore.
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STEP 9Effettuare un controllo finale assicurandosi che la cinghia giri libera e senza ostacoli; avviare lo scooter per una prova su strada breve e verificare la regolarità del funzionamento e la risposta alla accelerazione.
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STEP 10Controllare regolarmente lo stato della cinghia ogni 6.000-8.000 km (per scooter 50cc) o ogni 15.000 km e oltre per modelli di cilindrata superiore, sostituendola quando necessario per mantenere sempre al massimo l’efficienza della trasmissione.