Descrizione
Cinghia trapezoidale Evolution Aramid Maxi Belt di Polini
Cinghia trapezoidale di alta qualità di Polini. Le cinghie trapezoidali rinforzate con fibre aramidiche sono estremamente resistenti agli strappi e hanno una durata molto più lunga rispetto alle cinghie trapezoidali standard. Le cinghie di trasmissione Polini in aramide possono sopportare senza problemi carichi e velocità molto elevati. La fatica e l'usura sono ridotte, e anche ad alte temperature le cinghie rinforzate si comportano in modo estremamente stabile. Grazie alla maggiore elasticità, il funzionamento ottimale della trasmissione automatica è garantito in ogni momento.
Le cinghie trapezoidali di qualità superiore Polini sono la scelta perfetta per le applicazioni racing, ma possono essere utilizzate anche nella vita quotidiana o in allestimenti originali.
Importante: la cinghia trapezoidale deve sempre calzare esattamente. Le cinghie troppo strette e quindi troppo basse riducono la velocità massima, le cinghie troppo larghe e troppo alte causano buchi di trasmissione all'avviamento e le cinghie troppo lunghe hanno una tensione troppo bassa, che compromette la trasmissione della potenza.
Per una trasmissione ottimale della potenza, si consiglia di sostituire regolarmente la cinghia trapezoidale. Gli intervalli di manutenzione variano a seconda del modello, ma in linea generale si parla di 6.000-8.000 km per gli scooter da 50 cc e di 15.000 km (e oltre) per gli scooter di grandi dimensioni.
Dimensioni: 1010x30,8x14,8 mm / 30°
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705117459 |
|---|---|
| Peso | 0,45 kg |
| Seria | Evolution |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P248.132 Cinghia Polini Evolution Aramid Kymco Xciting 400 Euro 3 / 4 / 5
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile, inserendo il cavalletto centrale o un supporto adeguato per mantenere lo scooter fermo e sicuro durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi la copertura del vano trasmissione secondo le indicazioni del manuale del veicolo; potrebbe essere necessario utilizzare chiavi a brugola o a bussola.
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STEP 3Se presente, svita e rimuovi il variatore e il gruppo frizione per accedere agevolmente alla vecchia cinghia.
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STEP 4Rimuovi con attenzione la cinghia usurata, evitando di forzare e controlla lo stato dei componenti della trasmissione come pulegge e rulli; sostituisci se necessario.
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STEP 5Prima di montare la nuova cinghia Polini Evolution Aramid, pulisci accuratamente le pulegge da polvere, grasso o residui.
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STEP 6Posiziona la cinghia nuova allineandola correttamente sulle pulegge rispettando l’orientamento, assicurandoti che calzi perfettamente senza essere né troppo tesa né troppo lassa.
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STEP 7Rimonta il variatore e il gruppo frizione stringendo le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Richiudi il vano trasmissione con la copertura originale, fissandola saldamente.
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STEP 9Prima di effettuare una prova su strada, controlla manualmente la rotazione delle pulegge, verificando che la cinghia scorra fluidamente e senza giochi eccessivi.
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STEP 10Effettua un primo test a bassa velocità per assicurarti che la trasmissione funzioni correttamente e che non vi siano rumori anomali o slittamenti.