Descrizione
Vi proponiamo la cinghia Malossi X Special per Piaggio NRG / Gilera Runner, cinghia di trasmissione ideale per motori sportivi, mid-race e touring. Questa cinghia, sviluppata appositamente per i motori sportivi e da competizione, ha un'ottima tenuta anche a basse temperature e a motore freddo grazie alla sua gomma morbida. Questa cinghia trapezoidale è altamente resistente all'usura e ha un'aspettativa di vita molto lunga. Inoltre, questa cinghia trapezoidale è leggermente più larga, il che aumenta leggermente la velocità massima.
Dimensioni: 18,7x8x810 mm / 30°.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260335255742 |
|---|---|
| Peso | 0,13 kg |
| Seria | Special Belt |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di M6116889 Cinghia Malossi ''X-Special Belt'' renforcée Piaggio NRG / Gilera Runner
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando lo scooter su un cavalletto stabile per evitare movimenti durante l’intervento. Spegni il motore e assicurati che sia freddo.
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STEP 2Rimuovi il carter della trasmissione svitando con attenzione le viti secondo le specifiche del costruttore. Metti da parte il carter e le viti in un luogo sicuro.
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STEP 3Sgancia e rimuovi la cinghia usurata dalla puleggia motrice e dalla puleggia del variatore. Controlla lo stato delle pulegge e puliscile da polvere, grasso o residui.
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STEP 4Monta la nuova cinghia Malossi "X-Special Belt" assicurandoti che sia posizionata correttamente nelle scanalature delle pulegge, seguendo il verso indicato eventualmente sul prodotto o nel manuale.
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STEP 5Verifica che la cinghia sia ben centrata e che la tensione sia corretta seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 6Rimonta il carter della trasmissione e serrane le viti seguendo le specifiche di serraggio del costruttore.
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STEP 7Avvia il motore e lascia che raggiunga la temperatura di esercizio. Controlla il funzionamento della trasmissione durante la prova su strada assicurandoti che la cinghia scorra correttamente e senza rumori anomali.