Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
- in qualità OEM, soddisfa i requisiti OEM
- Prodotto in USA
Attenzione! La foto è un esempio, può differire dal prodotto reale!
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Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,69 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Cilindro (solo) |
| Gamma prodotti | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MR09310454 Cilindro standard Moose Racing YZF 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il cilindro standard Moose Racing MR09310454 è progettato per la Yamaha YZF 450 (modelli dal 2010 al 2018) e garantisce prestazioni OEM grazie alla sua qualità originale prodotta negli USA. Questo componente fondamentale del gruppo termico permette di mantenere affidabilità e durata nel tempo, ideale per appassionati di motocross ed enduro che desiderano sostituire o revisionare il cilindro del proprio motore.
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STEP 1Prepara un’area di lavoro pulita e ordinata con tutti gli attrezzi necessari, inclusi chiavi, cacciaviti, estrattori e strumenti per la misurazione. Assicurati che il motore sia freddo e scollega la batteria per sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il serbatoio carburante e tutti i componenti esterni che ostacolano l’accesso al cilindro, come il coperchio valvole e il carter superiore, seguendo le indicazioni specifiche del manuale YZF 450.
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STEP 3Svuota il liquido di raffreddamento e smonta la testata del motore allentando le viti secondo la sequenza prescritta dal costruttore per evitare deformazioni.
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STEP 4Rimuovi il cilindro usurato o danneggiato facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni o il pistone. PuliscI accuratamente la sede cilindro e verifica che non ci siano impurità o danni.
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STEP 5Monta il nuovo cilindro Moose Racing MR09310454 allineandolo correttamente sul pistone, installa nuove guarnizioni e assicurati che il cilindro si inserisca senza forzature. Procedi con il serraggio delle viti rispettando le specifiche del produttore.
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STEP 6Rimonta la testata seguendo la sequenza e la coppia di serraggio indicate dal manuale ufficiale, quindi reinstalla il carter superiore, il coperchio valvole e il serbatoio carburante.
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STEP 7Riempi nuovamente il liquido di raffreddamento con il tipo indicato dal costruttore, collega la batteria, e verifica che non ci siano perdite o malfunzionamenti.
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STEP 8Effettua un controllo finale generale, accendi il motore e lascialo scaldare per qualche minuto monitorando eventuali anomalie. Procedi con una prova su strada per assicurarti del corretto funzionamento del cilindro e delle prestazioni del motore.