Descrizione
- in qualità OEM, soddisfa i requisiti OEM
- Prodotto in USA
Attenzione! La foto è un esempio, può differire dal prodotto reale!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,70 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Cilindro (solo) |
| Gamma prodotti | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MR09310452 Cilindro standard Moose Racing WRF 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi, cacciaviti, e eventuali estrattori specifici per il motore della Yamaha WRF 450.
-
STEP 2Scollega la batteria e svuota il liquido di raffreddamento dal radiatore per evitare fuoriuscite durante lo smontaggio.
-
STEP 3Rimuovi il serbatoio carburante e tutti i componenti che ostruiscono l’accesso al cilindro, come carter motore, collettori di scarico e coperchi.
-
STEP 4Svita con attenzione le viti del cilindro mantenendo l’ordine e controlla di non danneggiare guarnizioni e superfici di accoppiamento. Rimuovi il cilindro usurato.
-
STEP 5Pulisci accuratamente la superficie sul blocco motore dove appoggerà il nuovo cilindro, rimuovendo residui, olio e sporco.
-
STEP 6Controlla la guarnizione del cilindro, sostituiscila se necessario con una nuova guarnizione OEM per garantire tenuta ottimale.
-
STEP 7Posiziona il nuovo cilindro Moose Racing MR09310452 sul blocco motore, assicurandoti sia allineato correttamente e senza forzature.
-
STEP 8Serrare le viti del cilindro seguendo le specifiche di coppia previste dal manuale ufficiale della Yamaha WRF 450.
-
STEP 9Rimonta tutti i componenti smontati in precedenza, come collettori, carter e serbatoio, controllando che tutte le connessioni siano sicure e senza perdite.
-
STEP 10Riempi nuovamente il liquido di raffreddamento, ricollega la batteria e verifica il corretto funzionamento del motore avviandolo e controllando eventuali anomalie o perdite.
-
STEP 11Esegui un breve giro di prova su strada per testare la risposta del motore e la tenuta del cilindro Moose Racing. Effettua eventuali regolazioni seguendo il manuale ufficiale.

