Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
- in qualità OEM, soddisfa i requisiti OEM
- Prodotto in USA
Attenzione! La foto è un esempio, può differire dal prodotto reale!
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Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,21 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Cilindro (solo) |
| Gamma prodotti | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MR09310465 Cilindro standard Moose Racing SX-F / EXC-F 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il cilindro standard Moose Racing MR09310465 è progettato per moto da enduro e cross come la KTM SX-F / EXC-F 250. Questo cilindro, prodotto negli USA con qualità OEM, garantisce una perfetta sostituzione del componente originale per mantenere le prestazioni del motore inalterate. È un componente fondamentale per chi desidera ripristinare l’efficienza del motore o sostituire un cilindro usurato.
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ordinato, assicurandoti di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti, estrattori e guanti da lavoro.
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STEP 2Scollega la batteria per sicurezza e svuota il liquido di raffreddamento del motore pneumatico se necessario.
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STEP 3Rimuovi la marmitta, il filtro aria, e tutti i componenti che impediscono l’accesso al cilindro come il carter motore o le teste.
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STEP 4Smonta con attenzione il cilindro usurato, allentando le viti di fissaggio e rimuovendo la testa del cilindro dove presente; fai attenzione a non danneggiare guarnizioni e superfici di accoppiamento.
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STEP 5Pulisci accuratamente la superficie di accoppiamento sul motore, rimuovendo detriti, guarnizioni vecchie e residui.
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STEP 6Posiziona la nuova guarnizione del cilindro se necessario e montare il cilindro Moose Racing MR09310465 facendo combaciare correttamente il componente al basamento.
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STEP 7Avvita il cilindro seguendo le specifiche di serraggio indicate dal produttore del veicolo per evitare deformazioni o perdite.
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STEP 8Rimonta la testa del cilindro se precedentemente rimossa, applicando una nuova guarnizione e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Rimonta tutti i componenti rimossi in precedenza quali marmitta, filtro aria e carter, controllando che non vi siano parti danneggiate o usurate.
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STEP 10Riempi nuovamente il liquido di raffreddamento se svuotato e ricollega la batteria.
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STEP 11Effettua un controllo finale assicurandoti che tutte le connessioni siano solide, che non vi siano perdite e che il cilindro sia montato correttamente.
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STEP 12Avvia il motore e porta la moto a una prova su strada effettuando un test di funzionamento per valutare il corretto montaggio e le prestazioni del nuovo cilindro.