Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
- in qualità OEM, soddisfa i requisiti OEM
- Prodotto in USA
Attenzione! La foto è un esempio, può differire dal prodotto reale!
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Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,36 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Cilindro (solo) |
| Gamma prodotti | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MR09310625 Cilindro standard Moose Racing KXF 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il cilindro standard Moose Racing MR09310625 è progettato per la Kawasaki KXF 450, garantendo qualità OEM e robustezza per l’utilizzo in moto da cross e fuoristrada. Questo componente fondamentale permette di mantenere o ripristinare le prestazioni originali del motore, essendo un ricambio affidabile prodotto negli USA.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, tra cui chiavi, cacciaviti, estrattore per cilindro e manuale d’officina della KXF 450.
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STEP 2Rimuovi la sella, il serbatoio carburante e ogni componente che ostruisca l’accesso al motore.
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STEP 3Sgancia il sistema di scarico e scollega eventuali tubazioni o collegamenti elettrici collegati al cilindro esistente.
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STEP 4Svuota l’olio motore secondo le indicazioni del manuale e rimuovi la testa del cilindro svitando i bulloni secondo le specifiche del produttore.
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STEP 5Estrai con attenzione il vecchio cilindro, prestando attenzione a non danneggiare il pistone o l’albero motore.
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STEP 6Pulisci accuratamente la base del cilindro e le superfici di accoppiamento, eliminando residui di guarnizioni e sporco.
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STEP 7Posiziona la guarnizione nuova sul pistone e inserisci il cilindro Moose Racing sulla sede del pistone, assicurandoti che sia perfettamente allineato.
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STEP 8Rimonta la testa del cilindro e serra i bulloni seguendo le coppie di serraggio indicate nel manuale ufficiale della KXF 450.
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STEP 9Ricollega scarico, tubazioni e cablaggi precedentemente rimossi.
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STEP 10Rimonta serbatoio carburante, sella e ogni altro componente rimosso precedentemente.
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STEP 11Controlla attentamente ogni collegamento, aggiungi olio motore nuovo secondo le indicazioni del costruttore e aziona il motore per verificare il corretto funzionamento.
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STEP 12Esegui un breve test su pista o strada, monitorando eventuali perdite o rumori anomali, quindi procedi con la regolazione fine secondo il manuale ufficiale.