Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
- in qualità OEM, soddisfa i requisiti OEM
- Prodotto in USA
Attenzione! La foto è un esempio, può differire dal prodotto reale!
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,59 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Cilindro (solo) |
| Gamma prodotti | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MR09310623 Cilindro standard Moose Racing KX 85
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il cilindro standard Moose Racing MR09310623 è un componente di alta qualità prodotto negli USA, progettato per il motore KX 85. Questo cilindro, conforme agli standard OEM, è ideale per chi desidera mantenere o ripristinare le prestazioni originali della propria moto da offroad, garantendo affidabilità e durata nel tempo.
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, tra cui chiavi, cacciaviti, estrattore per cilindro e una chiave dinamometrica.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore, la marmitta e gli eventuali carter che ostacolano l’accesso al cilindro.
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STEP 3Svuota il liquido di raffreddamento e l’olio motore seguendo le indicazioni del manuale della moto.
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STEP 4Smonta la testata, facendo attenzione a conservare bulloni e guarnizioni, e rimuovi il cilindro vecchio con delicatezza per non danneggiare il carter motore.
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STEP 5Pulisci accuratamente la superficie di contatto del cilindro con il motore, eliminando residui di guarnizioni e impurità.
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STEP 6Posiziona la nuova guarnizione cilindro e monta il cilindro Moose Racing sul motore, facendo attenzione al corretto allineamento e inserimento.
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STEP 7Rimonta la testata e serra tutti i bulloni secondo le specifiche indicate dal produttore della moto.
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STEP 8Rimonta tutti i componenti smontati, come marmitta, carter e ruota anteriore, seguendo l’ordine inverso dello smontaggio.
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STEP 9Riempi nuovamente il liquido di raffreddamento e l’olio motore, verificando eventuali perdite.
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STEP 10Controlla attentamente il funzionamento del motore e, se necessario, effettua una prova su strada per assicurarti che tutto sia montato correttamente e che la moto risponda al meglio.