Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
- in qualità OEM, soddisfa i requisiti OEM
- Prodotto in USA
Attenzione! La foto è un esempio, può differire dal prodotto reale!
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Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,15 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Cilindro (solo) |
| Gamma prodotti | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MR09310879 Cilindro standard Moose Racing FC 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il cilindro standard Moose Racing MR09310879 è progettato per la moto da enduro KTM FC 250, garantendo prestazioni OEM di alta qualità. Prodotto negli USA, questo cilindro consente di ripristinare o mantenere l’efficienza del motore con un componente affidabile e conforme agli standard originali.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile su un cavalletto o banco da lavoro, con il motore completamente freddo e pulito. Raccogli gli attrezzi necessari come chiavi dinamometriche, estrattore volano, cacciaviti e guanti protettivi.
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STEP 2Svuota il liquido di raffreddamento e l’olio motore per evitare fuoriuscite durante lo smontaggio del cilindro.
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STEP 3Rimuovi la carenatura e gli elementi necessari per accedere al motore, come serbatoio, coperchio testa e marmitta, secondo il manuale della moto.
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STEP 4Svita e rimuovi il coperchio testa, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione, quindi estrai la testa del cilindro.
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STEP 5Smonta il cilindro usurato facendo attenzione a non danneggiare il pistone o le guarnizioni. Controlla che le superfici di appoggio siano pulite e prive di detriti.
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STEP 6Monta il nuovo cilindro Moose Racing MR09310879 posizionandolo correttamente sopra il pistone e sulle guide del motore, applicando nuove guarnizioni se necessario.
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STEP 7Rimonta la testa del cilindro, serra le viti seguendo le specifiche del costruttore e verifica la corretta posizione di tutti gli elementi.
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STEP 8Reinstalla il coperchio testa, la marmitta, il serbatoio e la carenatura precedentemente rimossi.
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STEP 9Riempi nuovamente il circuito di raffreddamento con liquido nuovo e rabbocca l’olio motore secondo le indicazioni del manuale.
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STEP 10Effettua un controllo finale di tutte le connessioni, serraggi e livelli, quindi avvia il motore per una prova di funzionamento, verificando assenza di perdite e regolare operatività.